冬季的牙克石银装素裹，万籁俱寂，一片白茫茫之下，能令人振奋的不仅仅是清澈凛冽的空气，还有唯有冰雪才能赋予的极限快乐，比如驾驶一辆国产百万D级轿车驭雪驰冰。

能在极寒雪域中驾驶尊界S800纵情驰骋，是一种绝妙的体验。为了验证车辆在冬季极寒环境的品质可靠性，尊界S800在最低温度接近-30℃的内蒙牙克石，直面此次新能源汽车极端环境冬季测试。

日前，官方已发布了尊界S800在此次冬测活动中的静态美图及动态视频，这是该车型自亮相以来，首次动态曝光。

操控稳，动力足，尊界S800轻松驭雪驰冰

千呼万唤始出来，驰骋在牙克石的尊界S800正式掀开神秘面纱，极致的操控在冰天雪地间得以更燃情的释放。

滴水成冰的低温环境，牙克石对于车辆性能的要求，比国内大多数地区更苛刻。在轮胎附着力不足正常路面三分之一的冰雪路面上，精心设计的冬测项目更考验着车辆电控系统的精准操控性能，以及在严寒低温环境下的动力可靠性和适应性。

行驶在冰雪低附着路面上的尊界S800，5.48米D+级车身姿态依然从容稳健。这得益于历经五年打磨的第二代途灵平台 — 途灵龙行平台，作为行业首个全栈融合的中央域控数字平台，实现了车身、动力、底盘等域的集中域控，使得车辆各项性能得到全面优化与提升，确保了自如的悬架表现与安全性。通过控制牵引力输出的力度，从而提升抓地力，能够最大限度减少车轮打滑和空转的发生，确保冰雪路面顺畅行驶。

在软件定义汽车的时代，尊界S800用智能化甩掉了中国汽车造不好车的刻板印象。同时，尊界S800 按照L3智能驾驶架构设计，确保车辆在安全上拥有更高的天花板。

在林间穿越中，绵延不绝的非铺装路面满是厚雪堆积，冰雪覆盖的连续起伏的道路，潜在的危险并不在少数，有沿途无法察觉的暗冰，也有随时可能出没的野生动物，无一不考验着尊界S800的主动安全表现。当L3级别的智能驾驶到了冰雪场景，主动安全的优势也再次发挥了它的优势，高线束激光雷达、ToF传感器、4D毫米波雷达等顶级装备一应俱全，让尊界S800化险为夷。

舒适的驾乘感受，可靠的智能驾驶，尊界S800此次冬测的表现正在将用户的感知具象化。无论是操控性、动力性、安全性，尊界S800均达到了行业领先水平，它构建了一套以全面智能化体验为核心的“科技豪华”的新标尺，展现了“鸿蒙智行大成之作”的品质与魅力。

质量值得信赖，尊界S800成品质豪车代名词

不同于其他智能化汽车，尊界S800既凝聚了华为在智能终端制造领域的顶级实力，还以“传统豪华+科技豪华”的新豪华理念，凝结了老牌汽车巨头生产制造的深厚功底。

华为利用过去十多年消费者业务积累的质量管控等优秀经验，跨界适配到汽车领域。从车的产品定义、设计、制造，再到用户用车的全生命链条角度来看，华为不仅提供智能化零部件等核心软硬件技术，还以“精细化管理”把控整车制造、测试环节。

例如，包括尊界S800在内，每一辆鸿蒙智行的产品，都要在极端环境下持续进行整车测试，包括但不限于极寒、极热、高原、高压测试等，还要在专业试验场内模拟多种恶劣路况进行反复验证，而这仅仅是冰山一角。

在研发、量产、测试的众多环节中，每一个均严格遵循华为的生产流程和质量控制标准，每下线一款产品，必须通过层层筛查，在确保品质达标后才能交付给用户。

总而言之，尊界S800在极寒环境和冰雪低附路况的优秀表现，印证了其百万级豪车的高标准、高质量、高可靠，展现了中国汽车工业在智能科技和品质可靠性方面的最新成就。对于很多新势力而言，尊界S800是对手更是值得学习的样本。未来，以尊界为代表的中国汽车品牌，正在以技术创新为原点，用科技成果重新定义高端汽车标杆，并引领中国汽车产业实现制造、消费、品牌向高质量、高端化发展。