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坦克品牌30万销量背后,是网红效应还是国产越野的教科书式逆袭?

汽车三言社 | 2023-09-30

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前言

9月25日,坦克品牌迎来了自己家族的新成员——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T。同时,坦克品牌也迎来了自己的高光时刻:仅用 33个月的时间,便达成了30万辆的销售成绩,创中国越野品牌最快达成30万辆的销售纪录,稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首的位置。

    回想坦克300上市之初,曾被业内称为“红到发紫”的网红车型。但令人意想不到的是,在接下来两年多的时间里,坦克品牌取得了惊人的销量,展现出强有力的后劲,这不禁让人深思:一个“网红”的影响力会有多强?“网红”所带来的社会效益会有多深远?

    个人一直不喜欢用“网红”来定义任何一款车型,对于“网红”这个词的使用也报以谨慎的态度。因为当所有的品牌和产品,都想成为“网红”或都“自称网红”的时候,“网红”这个词距离贬义还有多远?即使成了“网红”,未必能走得长远。“网红”只有涅槃成为“常红”,扎根于用户内心才能形塑生成真正的明星产品。坦克品牌30万销量的背后并非只是网红效应,而是用户给予品牌一路破茧涅槃的嘉许。

    那坦克品牌这一路是如何破茧涅槃的?什么才是坦克品牌成功穿越迷雾的指针?

一炮而红绝非偶然

    坦克300的诞生契合了天时地利人和,它推出之时正是国内硬派越野市场的低谷期。一些比坦克300更早推出的国产品牌恰逢丰田系等国外硬派越野在国内销售最为火爆的时期,初出茅炉的国产品牌被遮蔽在这些车型的光环下,导致了销量持续低迷。而当普拉多、山猫帕杰罗等经典硬派越野车相继因停产来到了生命的终结点的时候,长城汽车相当敏锐地把握住了这个节点,采用与绝大多数品牌新车设计、研发、构建、造势等完全不同的运营路径:以“用户共创”为核心理念,走进用户且直面用户的需求点,将品牌塑造与产品技术研发的逻辑起点落足于用户人生的人生规划与梦想的互嵌。这已不仅仅是直击痛点,而是品牌与用户之间的双向奔赴。

依凭过硬的产品力与“价格屠夫”策略,让坦克300一上市就订单爆棚,甚至有过全国超10万用户同时等待提车的现象。这种现象级场面无法仅用“销售”一词来诠释,它映射了用户内心深处的渴求:追寻洒脱与静谧兼具的生活——“可越山向海,可归于繁华,可归隐田园,可都市游走”。坦克品牌厚植用户情怀, 将“硬派越野与柔情舒适”弥合来锚定产品定位,从象征角度彰显了用户的自我价值,圆融生活体验的追寻与情感上的稀缺感。

成就爆款的底层逻辑:长期主义价值观

 如果仅用“高光时刻”来描述坦克品牌30万用户达成这一现象未免过于肤浅,坦克品牌成为爆款产品背后的动力应是长期主义价值观的坚守。

在稍显浮躁的时代,更“傻”的选择实际上是一种与某种功利主义、工具主义、“效率主义”相背离的选择,遵循的是一种持续投入、过度投入、脚踏实地、循序渐进、行不由径深耕自主研发的路径。长期主义被深深的书写在长城汽车生产与经营基因序列中。

我预判,未来的中国汽车市场终将会迎来一场“战役”:长期主义与短期主义的基因战。

Hi4-T品质:新能源越野最优解

面对全行业全面新能源化的大趋势,坦克品牌转向应用场景的拓展,凭借多年来不断积累的技术经验和敢想敢干、勇于突破的创新精神,开创“越野+新能源”的技术路线,推出了越野超级混动新架构Hi4-T。在长期主义价值引领下,坦克品牌打造出了全球领先的智能专业越野平台——坦克平台。

该平台可支撑B级到D+级等不同级别的车型开发,“延展性”极高。Hi4-T这套混动架构属于带电越野,也绝非新能源能覆盖到部分越野的场景,蹭越野的热度,而是通过技术的不断深耕,实实在在的为用户构建了一个真正的全场景、高性能、高质量的越野驾乘新体验。

    坦克400 Hi4-T的问世,不仅进一步丰富了坦克品牌的产品阵营,还形成了坦克品牌在潮玩越野,城市机能,与豪华奢享受等多种风格的全面覆盖。如今,坦克400 Hi4-T上市发售后订单快速突破8500辆,备受市场欢迎和用户好评。

所以,到此我们再回头看这30万的销量达成,这的确很高光,像一座不可翻越的高山。但更令人感到高不可攀、甚至遥不可及的是,这座高山的底座,是长城汽车的智慧韬略与战略性眼光。

玩硬派越野,长城是动真格的。正如坦克品牌CEO刘艳钊先生所言:因为热爱,所以专业,因为专业,所以敬畏。

“TANK LIFE坦克•燃生活”:拓展生活边界,共创生活方式

坦克品牌向来注重用户生态共创,以“生态”破圈,围绕用户形成用户“生活网络”,实现用户之间多元且深层次地连接。“TANK LIFE坦克·燃生活”的三个关键词是“用户”、“生活”、“连接”,意在于深度聚焦产品、渠道、服务三大板块,在改装、露营、攀登、摄影等与用户生活紧密相关的九大领域建立起一套用户深度参与的共创模式与完善的服务体系。

    官方众筹计划--坦克300V计划超越传统的人与物分离的观念,构建品牌与人,人与物的共生关系,使得用户个性可以定义产品,在差异化与创意化想象维度能够共创车型。联通线上与线下,整合文旅资源构建品牌体验基地,设置各种专业越野项目,用户可在此申请派对或活动,帮助用户建立更加多元的生活和社交途径的同时生成品牌凝聚力。尤其在改装方面,坦克品牌携手用户、改装厂、配件商等生态联盟伙伴,构建了一个可持续发展的改装生态。

值得一提的是,在坦克品牌所营造的别具一格的用户生态下,在品牌与用户,或用户自发组织的各类活动中、公益行动中,用户之间逐渐建立起了深厚的友谊和情感的连接。这就让坦克SUV具备了社交文化属性,也让用户感受到这是一个有温度的品牌。                     

坦克出海:文化扬帆的意义进路

刘艳钊曾说过,“在坦克品牌诞生之初,就带着生而全球的基因”。在全球化进程中,出口对于中国汽车工业而言,收获的不仅仅是海外市场全面开花的机会,更多的是让企业得以持续发展的生命力。坦克品牌自诞生之初就自带生而全球的基因,因为长城汽车现在所拥有的全球化研发体系和市场布局足以为其提供强大的助力。

2022年7月,坦克品牌迎来了它的海外首发。更值得纪念的是,长城汽车“海外销售100万辆”的里程碑也正式达成。同年12月,坦克品牌正式亮相澳大利亚。今年3月,坦克500也启动了国际化征程,在泰国曼谷国际车展开启预售,在全球越野车市方面,坦克凭借出色的性能表现和豪华的驾乘体验,整体销量已经上升到全球第六,坦克300单品销量更是位列全球越野车销量榜第三名。未来预计将在海外成立更多的坦克俱乐部,深化构建用户生态出海,覆盖东南亚、中东、澳洲、俄罗斯等更多的国家和地区。

海外市场所取得的优异成绩离不开自身出色的品质与长城集团的背书,好的产品就是通用语言,也是最好的传播载体。坦克品牌扬帆出海不仅将汽车作为言说中国故事的进路,“走出去”促进跨文化沟通与交流,获得海外市场对中国品牌的认识与价值认可,也重构了海外市场对中国品牌的价值认知结构。

更具有时代意义是,坦克品牌彰显了一条技术自强到文化自信的意义之路。文化自信需以企业、品牌、产品品质发展为基,才能对自身传播的文化持有高度信心,并饱有不竭动力去创新、发展和变革自身文化。而坦克正是遵循了“用户为本、技术自强、品质为核”的路径,才能够在文化扬帆出海的征途上,让海外市场看见中国自主品牌的文化力量。

写在最后

不到3年的时间,坦克品牌便完成了30万用户的达成,坚定的扛起了中国越野的这杆大旗。同时也开启了中国越野车市场由合资到自主领衔的新时代。这背后的核心是通过以技术筑基,用生态织网,奉行长期主义价值追求来实现的,坦克将加速推动全系产品的新能源化转型。

自2022年坦克品牌正式开启全球化征程以来,坦克SUV目前已成功登陆中东、中亚、澳洲、东盟等市场,让铁汉柔情的品牌主张响彻全球。而“中国的坦克,走向世界的越野”是一个新的起点。

探索永不停止,期待坦克品牌释放无拘想象,与全球用户共创、共生、叙写全新的研发篇章!

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