近年来，中国的新能源汽车市场正在以迅猛的速度迎来新车型的涌现。在预算范围为25万至30万元的纯电动SUV市场，虽然产品选择还不是非常丰富，但消费者可以选择的已经不再局限于特斯拉Model Y等极少数车型。一些实力雄厚的新秀也值得考虑，比如今天我们体验的，拥有华为智能科技加持的问界M5智驾版。这次的体验没有提前安排，也没有任何配合出演，而是真实地请路人上车，以真人秀的方式对这辆车进行了评测。更巧的是，体验者竟然是一位特斯拉车主。体验之后，这位小姐姐总结到：满满的以人为本的用心！

首先，在人车互动方面，问界M5智驾版搭载的华为HarmonyOS智能座舱不仅提供了简洁的用户交互界面、统一的通知和控制中心，还能实现高效的多任务操作。这不仅兼顾了驾驶安全性，还提高了操作效率，因此问界M5智驾版在这方面确实超越了市场上其他的竞品。

针对市场上主流车型中普遍存在的语音交互系统的不足，问界M5智驾版采用的华为自研的端云协同架构，为其语音助手“小艺”赋予了连续对话、可见可说和主动推荐等功能。更重要的是，它支持高达60秒的连续对话，能够在不同场景下与驾驶员、乘客进行有效沟通，为用车生活带来更多便利。

其次，在智能辅助驾驶方面，问界M5智驾版是业内首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 2.0）的车型，其智能化不仅程度极高，更充满了各种人性化的细节，这一点让测试小姐姐超爱。

这套智能驾驶辅助解决方案能高效处理路面信息，提高通勤效率。在复杂的上海城区单行道上，问界M5智驾版不仅能够识别传统车辆和行人，还可以识别不规则的道路障碍和物体。例如，前车刹车时，系统能够及时识别并显示在中控大屏上。在硬件方面，问界M5智驾版配备了11个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达，共计29个感知硬件。与特斯拉Model Y采用的纯视觉系统辅助驾驶策略相比，问界M5智驾版还集成了激光、毫米波、机器视觉和超声波的“融合感知系统”，提高了感知的准确性。

问界M5智驾版之所以能够识别各种复杂不规则的物体，是得益于其融合了感知BEV网络和首创的GOD网络，具备强大的识别和处理能力，不仅能够识别车辆和行人，还能够识别通用障碍物白名单之外的多种物体，如排列的锥桶、静止的水马、土堆或杂物、倒下的大树等等。这种精准的感知能力为安全出行提供了更多保障。

除了创造出良好的通勤效率，问界M5智驾版智能驾驶辅助系统的实际体验也十分人性化。例如如果对向车辆要左转，问界M5智驾版会更加谨慎地刹车，并谨慎评估对向车辆的优先通过顺序。这种“二段式”刹车策略在多种情景下都得到了应用，相对于特斯拉 Model Y那种“一脚刹车”的方式，体验感更加出色。此外，问界M5智驾版的系统处理逻辑也体现了“尊重生命为本”的原则。例如，在可以右转的路口，系统会优先让行人通过斑马线，彰显了对生命安全的高度尊重。