对于大多数车企来说，2023年绝对是非常惨烈的一年。车企之间的斗争已经不仅仅是白热化，而是生存位面的短兵相接。燃油车集体开出“地板价”，以求一条活路；新势力们使出了浑身解数，威马、爱驰这些老将黯然“退场”；比亚迪为了冲击300万，把混动车直接做到了9万以内。

几家欢喜几家愁，也有一些车企在混战中脱颖而出。北汽蓝谷就是最好的例子，旗下子公司北汽新能源在2023年卖出了92,172台新车，同比增长了足足84%。其倾力打造的高端智能电动汽车品牌极狐汽车全年更是卖出了30,016台，同比猛增138%。

极狐究竟凭何脱颖而出？北汽蓝谷能维持这样的高增长态势吗？让连线新能源带大家一起看一下。

场景化造车建功，极狐找到畅销密码

作为2019年3月就发布了首款概念车的品牌，极狐在新势力中其实属于不折不扣的老将。但直到去年，极狐才真正找到销量密码，那就是“场景化造车”，完全从用户需求出发丰富和完善产品矩阵，取得了令人惊艳的效果。

以2023年12月最新上市的极狐阿尔法T5为例，新车主打的就是超高质价比，家用无敌。极狐阿尔法T5在空间利用率，安全防护、健康标准、风阻系数，编程座舱，品质标准六大维度有着超能表现，为年轻家庭打造全方位强悍的“超能六边形战士”，重新定义新一代家用SUV的全能观和豪华品质。

2024年一季度，极狐还会加推全新的阿尔法S先行版。新车将搭载最新的HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），同时最新的智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台这些解决方案也会一网打尽。

在最强硬件三路激光雷达的加持下，阿尔法S先行版的最大探测距离达到了200米，可以精准识别复杂的行人、车流、非机动车等交通参与者，大幅提升了驾驶的安全性。阿尔法S先行版还实现了导航地图与现实道路匹配，与那些依靠高精地图作为“拐杖”的方案不同，新车能真正做到“看得懂路”，全国都能开。

首款智选车即将亮相，再添一“界”

更令人惊喜的是，北汽蓝谷与华为通过智选合作模式打造的新车，也即将在2024年投放市场，这极有可能是一款颠覆汽车市场的新车型。

首先看双方的“底牌”，华为不用多说，在智能座舱和智能驾驶领域堪称当前的天花板。从ADS 2.0开始，华为的智驾系统已经能够支持全场景自动驾驶，涵盖城市、高速、停车等全部场景，并且是从感知、决策到规划、控制的端到端闭环。更关键的是，华为这套系统还具备自适应学习、自我演化的能力，2024年的它只会更强、

北汽蓝谷的实力也不遑多让，在65年造车底蕴和14年新能源研发经验的加持下，北汽蓝谷推出了自主研发的IMC架构。这套架构不仅是全球首个商业搭载 5G 技术的平台，还能承接更高级的智能驾驶系统和智能座舱系统。除此之外，北汽蓝谷自主研发的“极锋”动力总成也相当强悍，在功率、效率以及轻量化等方面均为行业领先，获评“十佳动力”。

此外，为满足新车型设计及投产需求，北汽蓝谷将现有 BE22 平台全方位升级，打造北汽蓝谷新一代高端纯电动智能网联汽车平台，升级后的 BE22 平台产品将由北京高端智能生态工厂负责生产。

强强联手的组合，也是当前新能源汽车开发的最强阵容。

除了强大的阵容之外，这款全新的智选车还有出色的“软实力”加持。那就是北汽蓝谷与华为多年来的默契合作，早在2017年，北汽蓝谷就与华为签署了合作协议，提出“两个奋斗者伙伴，一部世界级好车”的共同愿景，并共同成立了代号HBT的项目团队。

随后极狐阿尔法S全新HI版在上海车展发布，并在次年实现了交付，这也是首款搭载华为HI智能汽车解决方案的量产车，双方共同推进了大量以NCA为代表的高阶智驾技术的落地。

相比于其他智选车型的“创业”，北汽蓝谷的智选车业务看上去更像是水到渠成，一切都是刚刚好。

交朋友加出海，志在四方

除了极狐汽车加推高端车型，全新的智选车即将面世之外，北汽蓝谷还为2024准备了非常多的惊喜。

首先是持续构建造车朋友圈，北汽已经与宁德时代建立了牢固的战略合作伙伴关系。极狐的新车将全线配套搭载宁德时代新一代的高端动力电池，其中有一个很重要的点，就是要进一步开启新能源汽车超充时代，让15万级甚至10万级的车也用上超充。

实际上去年年末上市的极狐阿尔法T5已经率先搭载了神行超充电池，充电10min续航260km的能力在同级车型中无疑是鹤立鸡群。极狐品牌与头部电池供应商的合作建立在用户体验的基础上，为的就是打造真实力、真品质的超值车型，为消费者提供“舒心”、“安心”、“放心”的极致用户体验。

当然了，北汽蓝谷与宁德时代的关系本就是源远流长，两者2009年就开始合作，2019 年合作发布了全新首款CTP1.0 电池产品，2022年宁德时代首款 2.2C 快充电池也选择了在极狐车型上落地。

可以说，双方都把最好的自己给了对方。

2024年，北汽蓝谷的出海步伐也将加速。其实早在去年10月9日，极狐就已经与阿联酋的本奥米尔控股集团签订了合作协议，双方将联手开拓阿联酋和沙特两大中东市场，本奥米尔集团也已经确定采购600辆极狐作为首批订单。

海外市场，大概率会成为北汽蓝谷在2024年的重要增长点。

写在最后

北汽蓝谷的爆发其实在情理之中，市场卷到如今的地步，消费者要的就是稳定、可靠、实用，这些都是北汽蓝谷所擅长的点。通过极致的洞察发现客户需求，找到消费者的痛点与痒点，再推出对应标准的产品，这样的车企怎么能不成功呢？

新品不断，准爆品也有好几个。大家预测一下，2024年的北汽蓝谷会达到什么高度？