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万亿广汽的两大筹码:动力技术和能源生态

新锐汽车观察 | 01-29

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1月25日,广汽集团举办2024年新年采访调研行活动,来自华南地区多家媒体走进广汽研究院和优湃能源,现场了解广汽集团在关键核心技术、能源生态方面的发展情况。

在广汽研究院,媒体与最近荣获“国家卓越工程师团队”称号的广汽动力总成自主研发团队进行了交流,深入了解广汽集团在节能与新能源汽车动力总成领域的技术积累和前瞻研究。广汽研究院院长、广汽动力总成自主研发团队负责人吴坚介绍,以广汽为代表的中国自主品牌汽车在动力总成等领域已经比肩世界领先水平。

在优湃能源,媒体参观了动力电池梯次利用工厂,听取优湃能源副总经理闫良波介绍企业发展亮点与规划,深入了解广汽集团在能源生态板块的战略布局。据了解,优湃能源是广汽集团能源生态板块的主要载体。按照规划,2030年能源生态板块营收将有望达到千亿规模。

01.动力总成站上巅峰

1月19日,“国家工程师奖”表彰大会在京召开,这是党中央、国务院首次对工程技术领域先进典型进行国家级表彰,共授予81名个人“国家卓越工程师”称号、50个团队“国家卓越工程师团队”称号。其中,广汽动力总成自主研发团队荣获“国家卓越工程师团队”称号。

作为汽车的“心脏”,发动机是整车开发的重中之重。十余年间,广汽发动机研发经历了从第一代引进消化吸收再创新的“跟跑”、第二代集成开发的“并跑”、第三代自主开发的“领跑”,到第四代深入探索无人区、创新突破的蜕变。

2021年9月,广汽首款“零碳排放”氢气发动机点火成功,率先在业内提出广汽面向“双碳”目标的技术解决方案;2022年8月,广汽混动发动机最高有效热效率突破44.14%,将中国发动机技术推向全新高度;2023年6月,广汽发布全球首款搭载氢电混合系统整车、全球首款乘用车氨发动机。

“工程师,就要树立敢于创造的雄心壮志。国家需要什么,我们就做什么”,吴坚表示,2023年中国汽车出口量全球第一,中国新能源汽车正引领全球,但要在在未来发展中保持持续的竞争力,企业创新是先进生产力重要的落地和推动力量。广大工程师需要努力把优秀科研成果变成好的产品交到消费者手上,为科研成果转化及国民经济贡献自己的一份力量。这次对工程师的表彰,体现了党和国家对于工程师在新时代所承担的使命的期望,对广汽工程师来说是极大的鼓舞。

广汽正大力推进节能与新能源汽车技术研发,加速智能网联汽车的产业化步伐,积极布局飞行汽车、氢发动机、氨发动机、高压无钴电池、半固态电池、固态电池、机器人等前沿技术领域,聚焦科技创新工作前瞻性谋划、系统性布局、整体性推进,加快实现高水平科技自立自强。

数据显示,广汽研究院累计研发投入已超440亿元,打造了“三国五地”全球研发体系布局,国际化产品覆盖中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块39个国家和地区。

02.再创一个千亿企业

能源生态板块是广汽集团打造“万亿广汽”的五大增量之一,优湃能源则是广汽集团能源科技生态的主要载体,正围绕“万亿广汽1578发展纲要”和落实“2⁶能源行动”方案,积极构建“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链布局。按照规划,2030年能源生态板块的营收将有望达到千亿规模,实现“万亿广汽,千亿能源”的战略目标。

据介绍,优湃能源在完整的产业链布局之外,还将以大数据驱动业务一体化发展,实现电和电池数据深度融合,以数据价值挖掘赋能锂矿及原材料、电池制造、补能运营、电池资产运营、储能运营和再生能源运营六大主营业务。

闫良波透露,优湃能源的业务布局将重点围绕以电池生产为核心的产业链构建和包括充换电业务、电池银行在内的用电服务生态构建展开。电池生产方面,占地面积666亩、规划产能36GWh的因湃电池智能生态工厂已于2023年12月正式投产,第一条6GWh的产线已经落地。补能业务方面,广汽能源目前已建成充电站979座、规划到2025年将达到2000座,在150座城市建设了换电站,可2分钟完成换电补能。电池银行,积极配合广汽埃安车电分离车型推行电池租赁服务,2023年9月已上线运营。优湃能源还将重点围绕V2G、B2G推进“车-站-网”一体的车网互联互动,对接虚拟电厂应用场景,最大化挖掘电池资产的全生命周期价值。

随着国家发展改革委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,加快车网融合新业态发展,让新能源汽车补能网络支持新型电力系统运营成为备受业界关注的话题。

据悉,近期广汽集团发布的广汽绿色智能车居就应用了优湃能源智能车居能源解决方案,以“智能、零碳”为设计理念,打通车/居/光/储/充/网等终端。其中V2X双向充电桩采用碳化硅技术充电效率可达97%、户用光伏建筑一体化组件实现了每平米180瓦的发电效率、家庭能源管理系统可在保证极致安全的前提下实现99%能源转换效率。

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