6月16日，东风日产1600万整车产销宣告达成，从0到1600万，东风日产只花了21年，是国内最快达成1600万辆的合资车企，同样的规模，上汽大众用了34年，一汽-大众也花了27年。

对于东风日产的热销，笔者一点也不意外。均衡的产品力、严苛的品控和稳定的耐久性——东风日产旗下产品都能很好地满足，拥有这些爆款的条件，想不火都是难事。

探陆作为日产品牌对中国市场深度洞察和诚意推出的旗舰SUV，聚焦中国大家庭三代人出行痛点打造，今年一上市就成为大6座/大7座市场的新晋明星车型。

东风日产还非常宠粉听劝，探陆上市不久又满足用户，6月11日推出了两驱6座版，限时优惠价21.98万起；全系车型优惠后，入门版车型更是下探至21.58万起，对于一台合资中大型SUV来说，这个价格给力，真正实现两驱四驱、6座7座随心选。

6座更香，大家庭舒适升级必选

大家庭用车，除了要选择品牌可靠、品质有保障的产品外，大空间也是刚需。探陆拥有领先同级的车身尺寸，为其舒适、宽敞的大空间奠定了基础。

新车长宽高达到5130/1981/1774mm，轴距2900mm，与大众途昂相当，6座/7座可选，空间不受限。作为一台满足全家三代人需求的大家庭SUV，探陆绝不是你以为的看起来大，而是大有乾坤。

在座舱舒适性方面，探陆是日系唯一配备二排独立座椅的大6座SUV，不仅带来专属乘坐体验，乘客进出三排也更加方便，加上日产品牌独有的“大沙发”，让每一位乘员都舒适度拉满。

考虑到中国家庭有老有小，上下车难免会磕碰到，探陆便在第二排中间设置了23.8cm的中央通道，成人亦能轻松穿过，同时贴心设置了“第三排一键进入”按钮，省时又省力。要知道，一些MPV比如腾势D9、别克GL8，它们的过道只有17cm，足见探陆对空间的追求有多高。

第二排座椅支持靠背10档可调和头枕4向调节，前后有21cm的移动行程，可以很好地缓解旅途疲劳。长途出游时，老人坐在第二排完全能做到腰不酸腿不疼。

如果第三排不够舒适，安排谁去第三排坐就会非常伤脑筋了。因此，探陆的第三排也有充分的舒适保障，座椅宽度达147.3cm，头部空间有82.1cm，坐垫高度达29.5cm，实现“落座不碰头，乘坐不局促”，并配备了独立出风口、手机充电口、专属杯架等功能，坐在第三排照顾孩子也挺方便的。

当然，一家人出行难免有很多小东西需要安放，比如爱人的化妆包、父母的保温杯、孩子的小玩具等，探陆全车共24处人性化储物空间，满足全家老小的收纳需求。

另外，探陆还设置了灵活使用的行李厢空间。在第三排使用状态下，行李厢容积为159L，外加下沉式隐藏储物格，利用好车内的每一寸空间。第三排放倒，容积可扩展至549L，轻松放下婴儿车、自行车等大件装备。

家人的健康，是最深的牵挂

从各种空间设计就能看出，探陆对大家庭出行的照顾是多么周到，但除了在“看得见”的地方下功夫，在“看不见”的地方，探陆也做到了极致。

东风日产没有选择搞噱头或概念营销，而是致力于营造一个健康的车内空间，将对用户的责任落到实处。

众所周知，不少新车座舱里都有刺鼻的气味，这些味道混杂着对人体有害的甲醛，闻久了让人头晕恶心，对抵抗力较弱的婴幼儿和高敏人群，伤害更大。为此，探陆从选材工艺、客观测试、主观评价等多方面解决问题。

针对小孩子容易触碰和啃咬的皮质饰板，探陆均采用优质环保材料和工艺，没有刺鼻异味，也不会对环境造成污染，从源头切断有害物质，父母才放心让孩子乘坐。

切断内部健康隐患的同时，探陆对外部空气也做到严防死守，行业首家搭载GCMS测试技术，相较国标8种气味物质管控，GCMS能管控16种气味物质，确保车内空气清新，堪称晕车人士的福音。

探陆还增加了高温及暴晒后隔夜两个气味测试场景，坚持用高于行业45℃的标准，在60℃高温、24h隔夜密闭条件下做车内空气品质检测。甚至选拔出对气味最敏感严苛的“金鼻子”团队，对11种整车气味进行主观评价，只为给用户带来一处舒心愉悦的座舱环境。

一通操作下来，使得探陆的甲醛浓度低于国家标准的1/10，真正做到了“零甲醛”标准，既扛得住夏季高温暴晒，也照顾了婴幼儿、高敏人群的健康安全，一家人不管身处何时何地，都能呼吸到洁净、安全的空气。

豪华车底子，安全又安静

无论空间多大、配置多齐全，对于汽车而言，安全始终是不容动摇的底线。

所以，探陆搭载了16项智能主动安全科技，包括同级独有的IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、ELA紧急车道辅助系统等功能，用科技守护大家庭出行安全。

为减轻驾驶员负担，探陆还提供增强版ProPILOT智驾功能，实现居中超稳、自动跟随、一键启动、平顺制动、陡坡缓降等5大控制智能系统及3D可视化实时路况显示，让旅途更轻松。

大家庭出游，可能会有艰辛劳累的时刻，此时静谧的车内环境，有助于缓解旅程所带来的疲劳感。于是，探陆打造了从隔音到消音全链路的高静谧性维护方案，全家玩得尽兴也睡得舒心。

动力方面，探陆装备了英菲尼迪QX60同款2.0T发动机，匹配采埃孚9AT变速箱，发动机的最大输出为185kW，扭矩高达376Nm，这套动力换挡流畅、燃油效率出色之余，也以其耐久性著称。

结语：看到这里，你应该对探陆有了一定的认识，或许也看出来，它的一些“不同”。

没错，在目前的汽车市场，像探陆这样，真正将用户需求放在首位，愿意在车舱健康安全等“看不见”的地方踏实钻研的产品并不多，因为这是一件很长周期才能看见回报的事情。

但也正是因为这份执着，东风日产才能在短短21年时间，收获1600万家庭的信赖。

大家庭用车，首选探陆不会错。相信对于爱生活、爱家人的用户来说，一台能满足三代人健康安全出行的探陆，确实有着十足的吸引力。（文|葫鹿娃）