在2024年成都国际车展的璀璨灯光下，长安马自达以其全新的纯电动旗舰轿车MAZDA EZ-6，在5馆H509展台大放异彩，不仅标志着合资品牌正式迈入纯电平台的新纪元，更以其卓越的性能、领先的技术和独特的品牌魅力，重新定义了合资新能源市场的价值标准。

自今年4月全球首发以来，EZ-6便以其独特的身份——合资品牌首款基于领先纯电平台的B级新能源轿车，吸引了全球市场的广泛关注。这不仅仅是一款新车的诞生，更是长安马自达与马自达品牌深度合作，共同探索新能源领域的一次重要尝试。7月17日，随着新车在南京工厂的成功下线，合资新能源正式翻开了纯电平台时代的新篇章。

EZ-6之所以能在短时间内收获如此高的市场关注度，离不开其深度融合的两大品牌优势。一方面，它继承了长安汽车在电动化和智能化领域的全球领先实力，将高效、智能的电动技术融入每一寸车身；另一方面，它保留了马自达品牌在设计、操控和安全领域的核心DNA，让驾驶者即便在电动化的浪潮中，也能体验到“人马一体”的极致驾趣。

在车展现场，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦先生带领大家回顾了EZ-6自发布以来的众测成绩单，每一个数字背后，都是对品质与性能的极致追求。从重庆垫江汽车测试场的极限驾控体验，到吐鲁番高温环境下的隔热与降温测试，EZ-6以其卓越的性能表现和可靠的产品质量，赢得了用户的高度评价。特别是其大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应以及50:50的完美车身轴荷比，让每一位驾驶者都能感受到马自达在驾控领域的深厚造诣。

续航焦虑，一直是新能源车型面临的一大挑战。但长安马自达显然已经找到了解决之道。在8月下旬的极限续航挑战中，EZ-6增程车型以一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的成绩，充分展示了其在电池、电控领域的深厚技术底蕴。而600公里纯电车型在CLTC工况下成功实现604公里挑战里程的壮举，更是让人对EZ-6的续航能力刮目相看。无论是增程车型还是纯电车型，EZ-6都为用户提供了两种无忧的动力选择，让出行不再受续航限制。

智能化方面，EZ-6同样表现不俗。基于高通骁龙第三代8155芯片的高算力车机系统，让座舱拥有了4区位语音引擎，响应迅速、识别精准。无论是导航、娱乐还是其他车载应用，都能轻松实现全场景可见即可说的智能操作。而基于1,300亿参数的AI基座大模型，EZ-6更是能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。在智能泊车和智能驾驶辅助领域，EZ-6同样表现出色，以超越豪华品牌的硬件配置和成熟稳定的技术沉淀，为用户带来更加安全、便捷的出行体验。

安全性能方面，EZ-6更是将“安全”二字刻入了骨髓。从车身架构到云端智控，每一个细节都透露着对安全的极致追求。马自达全球首发的1,500Mpa最高强度冷冲压件、车身高强钢占比66.25%的“全钢笼式结构群”、以及最高20倍国标的安全标准电池验证……这些无一不彰显了EZ-6在被动安全方面的卓越表现。而在主动安全方面，EZ-6同样配备了丰富的智能驾驶辅助系统，以更成熟、更稳定的技术沉淀为用户保驾护航。

除了产品本身的卓越表现外，长安马自达还通过一系列用户体验项目将EZ-6的价值标杆实力展现得淋漓尽致。从研发到设计再到制造的全链路溯源之旅、让用户代表参与新车开发的众测先享官项目……这些举措不仅增强了用户对品牌的认同感和归属感，更让EZ-6成为了用户心中的“第三种高价值选择”。

展望未来，长安马自达将继续以用户为中心推动品牌向上发展。面向2027年智能电动新赛道的全面提速目标愿景持续迈进。在这个过程中EZ-6无疑将扮演重要角色它不仅是一款车型更是一个时代的象征一个合资新能源价值向上的新起点。我们有理由相信在不久的将来长安马自达将以其独特的品牌魅力和卓越的产品实力成为合资新能源领域的佼佼者为用户带来更多超越期待的高价值选择。