三年前领克ZERO的跳票，到如今领克Z10蛰伏“归来”，大家终于等到了领克首 款纯电轿车。近日，新豪华智享C级轿车领克Z10在杭州正式上市，上市限时价19.68万元起，提供5款版型。超有辨识度的颜值，越级空间，领克操控基因，顶级算力车机，路特斯机器人高阶智驾……领克Z10带着足够的胜券而来。

三年的蛰伏，Z10得到的不仅是大吉利赋予的更优秀、更成熟的技术、平台、供应链等造车优势，更重要的是，领克用三年时间更专注的造好燃油车，为进军纯电累积了更坚实的品牌标签、用户口碑。

天时地利人和，不早不晚，Z10归来仍是好时代。

首先是设计上的依然很领克。领克自成立以来，就坚持独立个性和原创设计，由此造就每一款车的独具一格，首款纯电自然也不例外。源于对领克The Next Day概念车的高度还原，领克Z10好看更耐看，让领克纯电不仅具有领克范，且成为经典。

领克Z10采用The Next Day家族式前脸设计，日行灯设计与The Next Day概念车一脉相承，凸显凌厉感和扁平化；法雷奥双模组大灯，纤薄设计呈现极致科技美感。基于空气张力学理念，领克Z10还设计了主动升降隐藏式尾翼，车速超过70km/h时自动展开，提升行驶稳定性，车速小于30km/h时自动收起，动得漂亮，也藏得无痕。这一巧妙设计，结合全车多处风阻优化设计，为整车实现了0.198Cd的风阻系数，兼具功能性。

其次领克深入骨髓的赛道基因，到纯电更是进一步发挥。领克Z10拥有超高性能，不仅要考虑到驾驶者的操控体验，更要考虑到乘坐者的舒适和乐趣。

领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载行业领先的800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h，尽情释放驾驶激情。

极致操控之上，更有极致舒适体验。领克Z10配备智能双腔空气悬架，可灵活调节高低及软硬。配合CCD连续可变阻尼电控减振系统，让驾乘者在颠簸路面也能如履平地，带来人车合一的驾乘体验。

调校方面，领克为一款车做了三个独立调校，相当于一辆车的调校，投入了三辆车的成本，最终领克Z10为用户提供6种驾驶模式独立标定。为了打造更强的动态行驶品质，领克Z10历经3年30万公里的整车调校周期，-40℃高寒到50℃高温严苛考验，超500小时山路特调。作为国内唯一拥有专业赛车场的车企，领克Z10还开展了超800小时的赛道调校，打磨运动+模式；最大稳态侧向加速度1.1G，过弯更从容，麋鹿测试成绩为85.1km/h，在双电机车型中排名第一。

安全你完全可以相信领克。对于纯电用户最为关注的电池安全，领克Z10搭载高安全标准的金砖系列电池，8大无热蔓延、不起火安全防护技术，三项超纲安全测试——超压针刺测试、外部火烧试验、6项极限工况魔鬼串行测试，全面刷新高压电池的安全上限。

安全无需担心，续航更无焦虑。领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增加续航573km（实测更新15分钟增加587km），真正做到闪充一刻，随时出发。

纯电与智能从来都是并列的两个词，此次领克Z10打造出“五感皆享”的星舰座舱。视、听、嗅、触等各个维度，不仅都能经得起审美和使用，更能够为用户提供丰富的情绪价值。

作为一款C级轿车，领克Z10为用户带来大而舒适的座舱空间。宽境大尺寸车身（5028mm×1966mm×1468mm），兼具3005mm超长轴距，实现整车套内面积4.8㎡，四口之家人均1.2m²宽适空间，从容舒展；616L后备箱空间，轻松承载全家外出行李。

大之外，更有舒适触感体验。领克Z10搭载Nappa真皮云感零压座椅，13层结构带来柔软触感，同时完美承托身体；前排主副驾配备云感超大腿托，能匹配不同坐姿和身高，让用户得到充分放松。后排座椅发泡厚度增加32%，提升了座椅柔软性、支撑性和吸震功能，为家人带来如同躺在家中沙发上的“松弛感”。后排同享加热、通风、按摩等功能，同级唯一，真正做到C级处处皆C位。

沉浸式的座舱氛围，离不开高级的音乐享受。领克Z10搭载哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术，哈曼团队深度定制开发，历时11个月反复打磨。同时，加入了WANOS“天空音”，可真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声。

领克Z10打造全球领先算力车机，足够的冗余让其座舱经得起时间的检验。领克Z10使用了性能强悍的亿咖通·马卡鲁计算平台，同时全球首搭AMD V2000A桌面级系统芯片，是全球唯二、中国唯一使用AMD桌面级芯片的车型，CPU算力是目前业内主流旗舰芯片的1.8倍。别人是将Pad搬上车，而领克Z10则是将电脑PC搬上车。

更高阶的智能驾驶体验上，领克希望“把有趣留给用户，将无聊交给机器”。领克Z10的智能驾驶，从硬件水准到能力表现，都堪称行业第一梯队。

领克Z10全车至高配备30颗高性能感知硬件，感知范围约4.4万平方米，相当于6个标准足球场，为出行全方位护航。采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP，已在全世界30个国家进行了场景验证，同时，领克Z10至高可实现33项驾驶辅助功能。

在更为高阶的NOA智能辅助驾驶方面，领克Z10的能力基本覆盖了用户日常出行的全场景。高速NOA高阶智驾领航辅助，上市即交付，全国都能用，具有变道博弈的策略思考能力，变道、汇入匝道等操作，比高德地图预计的时间更快到达。此外，领克Z10智能泊车支持200多种车位类型，覆盖所有日常泊车场景。

最后

毫无疑问，作为纯电后来者，领克Z10一定是超特别的存在。相比其他品牌靠“模仿”作为“后发优势”，领克Z10的“后发优势”反而是用刻在基因的性格来凸显它不同寻常的竞争力，比如原创设计，赛车级操控、极致安全等。

同时在大吉利的赋能下，它的三电、智能水准更是来到了新水准。不难相信，未来燃油、插混、纯电三线并进的道路，领克将全面开花。