AION RT问世，让本就打得火热的A+级轿车市场更加热闹。首发亮相仅凭几张高颜值海报，就引得罗永浩转发点赞。

9月26日，埃安第二款全球车AION RT在广州开启预售，推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版4个版本，预售价11.98-16.98万元。

“埃安迅猛龙”AION RT实力不俗。从预售发布会上展示的信息看，AION RT在外观、空间、续航补能、安全等方面均有越级表现。同级首搭激光雷达高阶智驾，更让新车成为A+级轿车前所未有的存在。

车圈有个说法：最难造的车有两种，超跑和A+级轿车。前者要求长板够长，考验车企的研发能力；后者要求没有短板，考验车企的综合体系力。埃安是自主品牌中最擅长造纯电轿车、体系力最稳固的车企之一，对产品、技术、市场、成本、制造各方面都有深厚积累，AION RT的到来就是对埃安综合体系力的一次绝佳展示。

AION RT的颜值是它给世人的第一印象。前大灯没有跟风选择“眯眯眼”，而参考了迅猛龙的双眼，采用了更立体、更圆润的设计。日间行车灯点缀巧妙，让这台“埃安迅猛龙”灵动中多了几分优雅。“箭羽尾灯”采用扁平化设计，车身侧面采用高级别曲率——G4曲率设计——平滑度高，设计难度大，对造车工业的要求苛刻，这让AION RT拥有优雅的造型和“龙头燕尾”的气势。

黄金比例应用在AION RT车身上。轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618，呈现经典耐看的美感。车顶Y0线创新纯电轿车设计，3.48米平滑无拐点、20°曲率突破优雅造型、0.208Cd同级超低风阻和后排大空间的“不可能三角”，相比掀背设计既好看又实用。车漆历经7道涂层工艺，包含两层色漆层，比同级多一层，效果更细腻，整车如镜面般平整透亮。

作为车市新典范，AION RT带来越级软包大空间。想要后排舒适，座椅座高300mm、臀部角90°是最低门槛。新近上市的几款A级车大部分座高在280mm以下、臀部角小于90°。而AION RT座高达到同级最高的320mm，臀部角接近95°，甚至比很多豪华B级车舒适。

座椅设计更贴合大多数人的身形，内部采用同级唯一双层高密度海绵填充，中层柔软，包裹感强；底层硬度适中，支撑性突出。车内高频触摸区域100%采用软包材质。“比同级多一层、比同级高几分、比同级大几度”，带给消费者更多宽奢舒适享受。

空间向来是埃安强项，正所谓“要想后排宽，闭眼选埃安”。AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm；前排头部、腿部空间均超过1米。驾驶视野更宽阔，比肩SUV。前排座椅支持一键放倒，车内秒变豪华软包大床房，A+级轿车看齐SUV的空间灵活性。540L后备箱空间同样领先同级，很多A+级轿车虽然后备箱不小，但开口小，拿取深处物体麻烦。AION RT兼顾大空间和大开口，开口尺寸470mm，最深处行李也能轻松拿取；尾门门槛低至670mm，女士、儿童也方便提放物品；540L的后备箱，能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱。

全球年轻用户都渴望用得起、用得好、用得安全的高阶智驾。作为智驾新典范，AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾，拥有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了高阶智驾的安全下限。

从目前的高阶智驾技术来看，虽然在一些场景下有不错的体验，但安全性仍有顾虑。而激光雷达可以变焦、探测距离更远、感知更快更精准。因此在现阶段，激光雷达仍必不可少。

预售发布会现场展示了AION RT在不同高难度场景下的表现，例如城中村、乡村小路，AION RT对突然窜出的行人、电动车的反应都很及时，能有效避免碰撞。面对摆放了石墩的窄路口，AION RT利用激光雷达精准测量路口宽度，然后径直加速通过，一气呵成。

在有白色障碍物路况下，AION RT通过激光雷达，可以及时发现障碍物并准确绕行。在“智驾天花板”的直线掉头场景，AION RT通过激光雷达准确感知对向来车，并凭借第四代端到端大模型的出色反应能力与周边车辆高效博弈，在保证安全的同时也能顺畅同行。

泥泞施工路段更是堪称“地狱场景大合集”，不仅路况差，道路无划线，泥水还会溅到车窗上。搭载了激光雷达的AION RT在没划线的道路上也可以轻松开启智驾，并及时感知周围道路状况，遇到大车也可以及时避让。

作为全球新典范，AION RT带来了同级领先的长续航、快补能纯电体验。AION RT充分发挥AEP 3.0纯电专属平台优势，在紧凑的空间首次实现A+级空间布局68度电。此外，AION RT还将此前只用于800V高压平台的碳化硅技术首次应用到A+级纯电轿车上。再加上低风阻、轻量化设计叠加，AION RT最终实现同级领先的11.7kWh/100km超低电耗和650km续航。此外，AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，在普适性最好的400V平台实现3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充18分钟，充电速度同级领先。

智能座舱是年轻用户最向往的体验。AION RT搭载最新的ADiGO 5.0系统，拥有全新PAD化桌面，操作简便，还能根据个性化需求灵活切换。手机车机互联功能可以将多款热门App延展至车机端。AION RT还拥有由11个高保真喇叭组成的5.1声道音响系统，包含同级唯一8寸45赫兹低音炮。音响系统还采用三分频设计，音响布局经过国际声学大师精细调校，无共振无驻波。

AION RT是全球安全标杆，按照C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准设计，并满足全球其他地区的安全标准。AION RT采用枪击不起火的埃安弹匣电池2.0技术，80万台车行驶480亿公里0自燃。车身采用高强度笼式设计，高强钢铝合金比例74%，热成型钢比例27%。车内配备7个安全气囊，后排侧气帘还增加V型腔体设计，前排配备中央气囊，有效保护车内成员。

针对女性用户， AION RT也做了很多友好设计。在女性用户最看重的防晒上，AION RT配备了2块电动遮阳帘，实现紫外线100%隔绝。遮阳帘巧妙放置在车顶横梁两侧隐秘空间内，独有的超小型电机，不影响头部空间。此外，AION RT还配备同级首个全景双天幕，前排防晒，后排观景，皆大欢喜。

12万颜值空间0妥协，13万同级最长续航，15万激光雷达高阶智驾！AION RT是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款全球车型，是A+级轿车市场的优秀选择。随着预售的开启， AION RT将凭借出众产品力，为全球用户带来纯电新典范的高品质出行生活。