2024年11月15日，广州国际车展开幕，行摄漫记《用镜头讲车》聂小仙来到了腾势展台，看看这比亚迪旗下一向给人惊喜的品牌又有什么新产品。果然没有让我失望，腾势Z9在广州车展上亮相了。它定位D级科技豪华旗舰轿车，基于商业精英人群对于高端豪华轿车的需求打造而成。

腾势Z9长宽高分别为5220/5235mm、1990mm、1518/1500mm，轴距达 3125mm。整体尺寸优于奔驰E级、奥迪A6L；在高度上稍低于宝马5系；在车宽上处于绝对优势。在设计上，腾势Z9秉持 “Elegance in motion” 优雅之势全新设计理念，外观设计融入了独特Y0线条，塑造了独有的行政车外轮廓，沉稳而优雅，超过5.2m的D级车尺寸与豪华舒享的内饰氛围可媲美百万级豪车。豪华感还体现在21寸星芒轮毂、发光 LOGO 等细节上，还有风绘流光侧身、悬浮轮芯盖等装饰用于提升整体质感，车身颜色工艺堪称精湛。

内饰方面，新车采用了怀档设计，与水晶按钮中控、Nappa 真皮座椅、高定绒面顶棚及真木内饰尽显奢适。另外，新车还具备四项“同级最优”：实现仪式感、奢享感、科技感以及钣金连续性精度0.001mm。这种豪华轿车顶级的美学享受与舒适体验，就是优雅豪华的极致典范。

腾势Z9D级车身尺寸带来了宽敞的空间，主驾座椅“一气两用”式主动侧翼调节，能够始终保持良好驾乘姿态，提升舒适安全。在后排空间上，双舒享浮感座椅支持10向电动调节。后排双桌板家庭商务都便利，双头枕屏让娱乐工作都便利。此外，前后排共4个50W无线充电台，支持多种设备。侧窗、后窗遮阳帘都可以一键上升和下降，保护乘客隐私。新车内饰还有星环智能氛围灯、专属香氛系统和出色的整车NVH表现，全场景舒适豪华出行体验得到了全面提升。

在智能座舱硬件配置上，新车同级首搭BYD9000定制4nm芯片，集成5G，性能领先。新车还搭配智慧三联屏、升降式中控摄像头等，功能丰富，可多屏联动、视频输入输出，全场景智能语音方便操作。智能驾驶方面，配备了英伟达Orin X芯片，首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，实现了全国无图城市领航；自动泊车、代客泊车可覆盖超过300个常见场景，智驾体验属于行业第一梯队。

在安全上，腾势Z9强大的安全性能和出色底盘表现是整车最大亮点之一。新车的主动与被动安全严格遵循高标准，如2024版C-NCAP五星及2023版C-IASI三大指数优秀标准。腾势Z9采用了高强度笼式车身、BAS 3.0+高阶智驾、丰富的传感器及AEB自动紧急制动等功能，实现了全方位防护。

在这里要重点强调一下的是，腾势Z9采用了全车10安全气囊，车身结构采用了大量高强度钢和铝合金，占比达 93%。其关键部位材料强度高，碰撞性能卓越，并且具备车门解锁冗余、底部防护及优化的偏置碰撞设计。辅助驾驶硬件5R12V2L方案也是属于同级领先的，配备5个毫米波雷达、12个摄像头和2激光雷达，能够精准感知环境。以前我们就关注过的CTB技术也赋能了车身，正碰和侧碰侵入量显著降低，扭转刚度高。

新车搭载了易三方底盘，涵盖多种先进控制功能，使得VMC整车运动控制精准高效。整车设计寿命长，历经多方位全工况验证，爬坡能力强，人机安全设计细致入微，从安全带、气囊到方向盘等设计，能够全方位守护驾乘人员安全。腾势Z9具备4项易三方全球首创功能，包括极致转向、圆规掉头、智能蟹行和易三方泊车，5项易三方全球领先功能，涵盖低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制、倒车稳定、雷达主动避让和内八制动增稳。

而在底盘结构上，腾势Z9使用的是双横臂+五连杆结构，并拥有云辇-A智能空气车身控制系统的加持。而云辇-A路面预瞄系统，提前感知，主动调节，响应迅速，有效过滤路面的细小震动，使得驾乘更加舒适。

不得不说，这次腾势Z9所带来的D级车旗舰级豪华轿车，基于商业精英人群对于高端豪华轿车的需求打造，配合金字塔整车安全架构与易三方整车智能控制技术平台，智电融合，力求给消费者带来超越时代的整车科技、豪华、安全的出行体验。据了解，腾势Z9“科技重塑豪华轿车”，打造个人愉悦、商务出行、家庭舒享等全场景豪华出行体验，塑造中国人自己的新能源豪华旗舰轿车。至于它的市场表现究竟怎样，我们不妨拭目以待。