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投靠华为,奥迪“两大新车”亮相广州车展,在国内市场有戏吗?

车域无疆 | 11-20

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相信华为在智驾领域的实力,不用多说大家也略有耳闻。不过,华为与国产品牌之间的合作,已经不是什么新闻了,大家也习以为常。不过,最近一汽奥迪与华为合作的信息实锤,并在车展上亮相了两款全新产品。合资+华为,这样的组合能否让奥迪在国内市场吃得开呢?今天,咱们一起来看一下。

1.奥迪A5L

看点:A4L继任车型+华为智驾

在2024广州车展首发的国产奥迪A5L备受瞩目,它不仅是奥迪的一个全新车型,还作为换代车型将全面取代奥迪A4L。此外,这款车还有一个特别之处,将搭载华为提供的高阶智能驾驶解决方案,所以本次广州车展即将亮相的奥迪A5L意义非凡。

外观设计上,新车将采用更扁平的格栅与多气孔的扰流组合,车尾则配备贯穿式LED尾灯与四边形双出排气筒,与海外版一致。

具体的车身尺寸还没有公布,不过目测拥有近5米的车长和近3米的轴距。作为参考,海外版奥迪A5 Sedan长宽高分别为4829/1860/1444mm,轴距为2900mm。

A5L内饰还在保密阶段,这次在广州车展并未公开。不过,参考欧洲版本的全新奥迪A5L,车内布局也将迎来全新升级,副驾将可选装10.9英寸的娱乐屏,提供更为丰富的车内体验。另外,预计A5L的智驾系统将基于华为 ADS 2.0 系统打造,也就是问界、阿维塔等车型用的那套系统。

全新奥迪A5L将基于奥迪新一代PPC燃油车平台打造,将搭载第五代EA888Evo 2.0T+48V轻混动力系统。整体来看,这款车虽然还是油车的架构,但电气化配置是在迎合新能源车趋势的,智能化表现会明显提升,预计售价在30万元以上,有望在25年年初正式上市。

2.奥迪Q6L etron

看点:基于PPE平台+华为智驾

针对快速发展的新能源市场,奥迪品牌推出了Q6L e-tron,这款全球车型也在广州车展上亮相。新车不仅展示了奥迪在智能驾驶领域的最新成果,也体现了其对中国市场的高度重视。

在外观设计上,奥迪Q6L e-tron是一款“很带电”的车型,摆脱了燃油车的设计质感,封闭的格栅设计、点亮的四环标志以及前鼻上方的饰条,共同营造出强烈的科技感。为中国市场特调的“高光黑色”套件,也让整车看起来更加炫酷。

内饰方面,奥迪Q6L e-tron家族的全新座舱采用环抱式设计的三块屏设计——14.5英寸奥迪MMI全景显示屏,11.9英寸奥迪虚拟座舱,10.9英寸MMI前排乘客显示屏。另外,新车采用了全新的本土化车机系统,涵盖了当下流行的影音和游戏APP,功能性很强大。

在智驾方面,奥迪Q6L e-tron预计采用了华为的ADS方案,通过双激光雷达与视觉融合感知的结合,实现了无图L2++全场景智驾能力。

尺寸方面,相较于欧洲版车型,奥迪Q6L e-tron的轴距加长了105mm。虽然车长只有4884mm,但轴距却将近3米,车身比例更显修长优雅,后排乘坐空间也更加宽敞。

奥迪Q6L e-tron是基于奥迪和保时捷联合研发的PPE平台打造的,配备了107kWh的锂离子电池组,CLTC工况下续航里程可以超过700km。此外,新车还标配了800V充电平台,具备270kW最大直流充电功率,仅需充电10分钟就能增加近260km的续航里程。

小结

目前来看,华为针对“智能”、“科技”这块的自研实力确实很强,这毋庸置疑。比如,鸿蒙车机系统、Drive ONE三电系统以及HI版智能驾驶辅助、智能大灯系统等等。相比之下,传统车企尤其是合资车企,在智能化的下半场实力还是偏弱的,如果能像奥迪这样,实现强强联手,或者是合资企业在国内市场的唯一出路。对此,你又怎么看奥迪选择跟华为合作呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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