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限时国补价14.89万元!纯电续航210公里,风云T9超长续航版上市

Auto欣说 | 11-22

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11月18日,风云T9超长续航版官宣全球上市,官方指导价18.39万元,厂家补贴置换价为16.89万元,限时国补价更是低至14.89万元——注意,没有“起”字,新车只有一个版型。

发布会当天,风云T9超长续航版还完成了“真环转第二季”的挑战,实现三大首创:

一是,“ 全球首次新能源车型 ”挑战高15米大圆环;

二是,“全球首次中型SUV” 挑战高15米大圆环;

三是,“中国品牌三十年第一转”。

这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质,其需要极快的瞬时加速与强劲的动力,非常考验车辆的稳定性,车身与电控系统还需扛住离心力与吸引力的双重作用。这一转,彰显了风云T9超长续航版的硬核实力;这一转,中国汽车品牌等了30年,它代表了中国自主品牌的崛起与超越,论新能源汽车技术实力,还得看中国品牌。

风云T9超长续航版,车如其名,就是字面意思:续航超级长。其中,纯电续航长达210公里(媒体实测纯电续航更是长达265公里),日常通勤一周只需充电一次,工作日完全可以当电车来开;新车支持极速快充功能,从30%充至80%电量只需20分钟,换句话说,即便家里没有充电桩,通过公桩快充也很方便;偶尔节假日远足,则可以当超省油的油车来开,百公里亏电油耗低至4升,实测综合续航更是长达2100公里,是吉尼斯世界纪录见证官见证过的续航水平。

基于鲲鹏超能混动C-DM系统,风云T9超长续航版搭载1.5T混动专用发动机和3DHT双电机,系统综合最大功率为280kW、系统综合最大扭矩为610N·m,同时还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统,较传统EPS响应时间提升20%,且百公里最短制动距离为38米,真正实现了性能再超越。

可以说,奇瑞风云T9超长续航版的性能、节能和续航实力,在中型SUV里面,几乎没有对手。

借焕新之机,风云T9的外观内饰亦有升级,体现了奇瑞风云新能源的诚意。风云T9超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO,更添一份尊贵与时尚,强化了品牌辨识度。同时,车身外观新增翡翠绿的配色,这款颜色的色泽温润、深邃,具有极强的光影效果,自带高级感,彰显豪华度;内饰也引入全新的琥珀棕配色,以细腻的质感,营造出温馨与舒适的氛围和享受。

更值得一提的是,风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘,CDC电磁悬架支持阻尼无极调节,操控性和舒适性双双指数级提升,可以做到起步不抬头,刹车不点头,转弯不侧倾,颠簸不洒水。

此外,5+2座的空间布局还能满足大家庭的出行需求,主驾配备十点按摩、三挡通风加热,副驾配备腿托,支持一键舒躺;放倒二三排座椅,可以秒变2.1平方米的大床房,或者可放下30个行李箱。

风云T9超长续航版还支持6.6kW大功率外放电功能,可同时连接包括电磁炉、咖啡机等在内的15个用电设备,整车在户外化身大型充电宝,车主随时随地可以为手机充电,再也没有续航焦虑。

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