随着中国汽车产业的发展和消费不断升级，山寨车愈发受到人们的鄙夷。然而，总有企业执迷不悟。

近日，有媒体曝光了众泰全新的T900车型。作为国内外知名的“皮尺部”，众泰每次推出新车都会引发一轮“猜猜我是谁”的游戏。虽然此次T900的图片并不多，但明显能看出它的车身抄的是路虎揽胜。

（众泰T900）

（路虎揽胜运动）

T900的车头相对仿得比较隐蔽，没有可着一款车抄，然而，我们还是不难看出一个个熟悉的元素。

（兰德鲁路泽的中网造型）

（奥迪的车灯）

总的来说，众泰T900更像是个串儿，玩得还是T700的“混搭”套路。

可能众泰觉得，自己已经从SR9的高仿，转变为现在的“博采众长”，在设计上就算是进步了，实际却是换汤不换药。更何况东拼西凑出来的李鬼，不可能有李逵的神韵。很多看似经典的设计元素，只有与整车设计协调统一才具有美感，粗暴地拿来“混搭”，效果便是不伦不类。

众泰也不是没想过改邪归正，去年就曾喊出过要“原创”的口号，T500也几乎看不出抄袭的痕迹，但现在看，企业显然又重操旧业了。

笔者认为，一方面是众泰没有那个实力，另一方面，“不劳而获”惯了，早就没了自力更生的骨气。虽然7月销量数据显示，原创性最高的T500是众泰汽车中月销最高的车型，达到3020台，但在SUV销量榜上仅排第66位。

也许是投入产出比不划算，不如抄袭赚得多，让众泰继续在歧途上越走越远。但看看此前那几款毫无下限的“高仿车”，如今月销只有百十来台，难道众泰还不能幡然醒悟么？

好在，“皮尺部”们正在被市场淘汰，大多数自主品牌的外观设计逐渐趋于成熟，并找到了自己的家族设计方向。相信用不了多久，中国车市将再无“李鬼”。