昨天有个朋友咨询16万该买哪款MPV？要求是合资品牌，经济耐用、空间宽敞。思来想去，都没有特别合适的车型推荐，最终给出的建议是途安。本来想建议选择丰田逸致的，但一想，逸致早在2017年年初的时候已经正式停产了。身边也有逸致车主的朋友，对其评价都较为不错。省油耐用，空间宽敞，比较适合日常家用。虽然已经停产了，但至今还有人对其念念不忘。

逸致与埃尔法、塞纳一样，虽然价格悬殊很大，但都是丰田出品。埃尔法供不应求，即使加价都是一车难求。塞纳虽然不像埃尔法那样抢手，但一直也都处于热销状态。它们都是丰田旗下的MPV，埃尔法、塞纳抢着买，为何逸致却被市场淘汰、无奈停产呢？

很多人以为逸致只有5座版本，其实2011款、2012款、2014款都有7座版本。但7座版本有两个比较突出的劣势，第一个劣势：第三排空间非常局促，完全不适合成年人乘坐，当然这不是设计的问题，也不是空间利用率的问题，而是尺寸受限。逸致长宽高分别为4450*1790*1640mm，轴距为2780mm。对于5座版本来说，空间确实足够宽敞，但对于7座版本来说，第三排确实非常鸡肋。

第二个劣势：7座版本起步价格偏高，毕竟只是一款入门级的MPV，有钱的看不上，需要的又嫌贵。2011款7座版本的起步价为18.98万，2012款7座版本的起步价为16.98万，2014款7座版本的起步价也是16.98万。为什么要提到2011款和2012款，首先，逸致在国内市场销售期间，没有经历换代，所谓的改款也是微乎其微的，所谓的“新款”、“旧款”区别并不大。然后，从上市的第一天起，7座版本就给人一种偏贵的印象，再加上丰田终端价格咬的很紧，所以偏贵的印象一直持续到停产阶段，到了后期“偏贵”的劣势更加凸显。

两个劣势基本断送了7座版本逸致的前程，也间接断送了整个逸致的前程。因为在大部分国人眼中，只有三排座椅的6座或7座才是真正的MPV，5座版本充其量只是一个大号两厢车或旅行车。

再看5座版本，以2014款为例，起步价为14.98万，搭载1.6L+6MT。1.8L+6MT的价格为15.28万，1.8L+CVT的起步价为15.98万。结合上配置，价格明显偏高了。这样的价格完全可以选择更好的车型，而且所谓的空间宽敞并不是出类拔萃。还有一个劣势就是外观太过朴素，内饰太过简陋，除了欣赏它的耐用经济、空间宽敞，很难再找到特别突出的亮点。可能有人会说，说来说去不就是价格偏高导致销量低迷吗？其实不然，只是一个因素而已，核心因素还是定位不够清晰，目标客户群比较模糊。如果逸致复出，你会选择吗？说出你的理由。