不得不说，现在这些车企起名是真有意思，长安汽车有KTV、长城汽车有各种炮、哈弗汽车有各种狗、欧拉汽车还有各种猫，不过总的来说，好像这些起名有意思的，老是咱们自主品牌，难道合资品牌就没有吗？

近日，别克品牌发布了旗下一款全新纯电动概念车，这起名当时我看着就有一股欧拉味儿，因为它被命名为别克Wildcat，翻译过来则为别克野猫，那么这样看来，是不是就意味着别克逐渐“猫化”了呢？经过一番资料查询后我发现，事实并不是这样的，因为别克不是准备“猫化”，而是要全面电气化了。

据外媒Motor1报道，别克将会于本世纪末正式转型为纯电动品牌。另外，别克方面介绍，此次推出的这款全新纯电动概念车别克Wildcat将会成为别克向电动化转型的过渡产品，那么这样看来，该车要想实现量产或许有点难度，不过从别克方面公布的别克Wildcat的概念车官图来看，这车要是不量产，真的有点遗憾，因为这颜值实在是高得可以。

别克Wildcat前脸可谓是极具辨识度，非常简单且独特，它采用的是多直条镀铬装饰排列起来的设计，另外再加上它那极具攻击性的前车头大灯，整体给人一种很凶猛的感觉，彰显了其电车加速超快的特性，除此之外，它还搭有最新的别克车标。

从侧面来看，别克Wildcat是一款两门版车型，整车姿态非常低趴，颇像一款两门版轿跑，特别要提一下的是它的车门，虽然是采用的无边框车门设计+平开门的方式，但是其车顶部有一个微微上翘的打开设计，非常的特别。

另外，别克Wildcat的尾部确实是非常的“性感”，凹凸有致不说，关键是它红色的尾灯与银色的车身和黑色的装饰条，在视觉上形成冲击，让我只想说：“这就是艺术”！

别克Wildcat车内的话，则稍显普通了，虽然看得出其想花心思让其显得独特一点，但内嵌式的联屏可不止它独一份，除此之外，该表扬的是其方向盘，有种复古的感觉，所以它的整体就有点复古美学与未来进化的碰撞。值得一提的是，别克Wildcat的后视镜采用了大多数概念车的同款设计——一个“小耳朵”，实则是一个外置摄像头，后视镜内容则显示在车内左右两侧的大屏上，估计这设计会投放在未来量产车型上。

从别克Wildcat的后排我们可以看到，它的座椅设计也偏向于未来化，独特感拉满，另外必须要说一下的是，它有一个非常特别的设计，那就是它的前排扶手直接拉通至了后排，形成了一个左右分离的布局，由此也为别克Wildcat隔离出了一个舒适的四座独立空间。

最后再分析一下别克在新能源汽车市场上的机会。

别克马上就要迎来全面电气化的时代了，虽然大部分造车新势力已经渐入佳境，但从别克发布的这款概念车来看，我们其实能够感受到别克在新能源汽车方面的用心，不论是外观设计也好，还是内饰设计也好，它都能够给人一种新颖且科幻的感觉，另外再加上其深厚的品牌底蕴，它在市场中其实是存在许多潜在机会的。那么由此可见，别克在踏上电气化路程后，应当会对一部分造车新势力构成威胁。

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