如果你以为买了车就能轻易得到好的装备，你可能就有些误解了。作为国产高端豪华智能品牌的首款车型，智己L7的高贵身份哪有那么多的羊毛可以薅呢？你得首先保持对品牌的忠诚和对产品的认可，然后好好地玩，玩好了之后就可以加钱换装备了。对，加钱。

毕竟，激光雷达这种物件，本身就不便宜。在MYAUTO今天的同款话题里，就给大家讲了极狐阿尔法S全新HI版为啥不便宜。极狐的激光探头一颗就要一万二，三颗就得三万六。这些实实在在的成本，无论对车企还是用户来说都是过于昂贵的负担，就连特斯拉这样的江湖大佬都不敢轻易触碰。特斯拉不敢碰的东西，为啥国产车这么热衷，是因为激光雷达具有更远的探测距离，在高速路等情况下它比视觉探头能更远更准确的发现前方障碍物，从而避免把蓝色货车判定为蓝天，白色小车判断为白云的情况。

不管怎么来看，智己汽车的新玩法，都更像是某种营销举措，而不是炫耀技术的行为。毕竟，在智己汽车的官网上尚未标注车辆在智能驾驶方面所处的段位。而全场景智能驾驶体验的部分功能依旧有赖于后续的OTA升级。另外在官网的小字上也有说明后续升级两个远距离高精度激光雷达以及智驾域控制器告诉案例Orin芯片。即便这些条件都达到了，还得看你形式的地方能不能允许。况且，原石哪有那么好拿的，原石的兑换条件是车辆交付后每年正常行驶里程得超过5000公里，而且这货还分30%的养成式开采和70%的里程式开采，再加上资源数量有限，兑换还要掏钱，怎么看都觉得没拼XX香。还是算了吧，我去薅羊毛了。