红旗L5可以说是众多国人的“梦想座驾”，但高昂的价格加上购车还需审核资质，让不少消费者只好望而却步。不过，如今在新红旗品牌战略的持续进行下，红旗L系列也将触手可及。

据悉，红旗即将投产全新一代L系旗舰车型“C801”，新车基于FME电动平台打造，定位D级豪华车，并且产能达到1.5万辆/年，相当于一个月计划卖1250辆左右，这也就预示着C801的售价将亲民。日前，已有网友拍到了新车的路试谍照，整体轮廓与红旗L5颇为相似，也就是说，C801或为“纯电版L5”，同时还可以看到，C801采用了L-Concept概念车的设计理念。

相比红旗L5，C801的进气格栅进一步增大，内部辅以直瀑式结构，四周疑似还有宽厚的镀铬饰条点缀，与L-Concept概念车的设计语言如出一辙。不过，引擎盖两侧凸起的经典复古圆形大灯没有缺席，并保留安装旗杆装置，看上去非常端庄大气，很有辨识度。另外，前包围进行重新设计，疑似加入贯通式的下格栅，两侧还有竖置矩阵式灯组，营造出科技气息。

车身侧面延续了船型结构设计，彰显了一台大型豪华车应有的气势与压迫感。车窗四周镀铬饰条以及密幅式轮毂，进一步提升了尊贵气息。车身尺寸参考现款红旗L5，长宽高分别为5555/2018/1578mm，轴距达到3435mm。由于路试车没有安装后保险杠，车尾只能看到一部分细节，最明显的改变便是换装了更为小巧精致的尾灯造型，内部光源看起来更有质感。

内饰暂未曝光，参考红旗L5来看，T形中控台上古典的“沈氏大漆”与现代液晶屏幕相融合，未来科技与文墨儒雅并存。而复古的圆形方向盘配合“如意”造型的车门内把手，再次体现出古典高雅的气息。预计C801同样会延续尊贵豪华韵味，与此同时，应该还会融入与红旗E-HS9类似的更多科技元素，毕竟C801是新能源的产物。当然，具体信息还要以官方公布为准。

至于动力方面，参考同平台打造的红旗E-HS9，搭载160kW+245kW前后双电机四驱系统，551匹马力的加持，5秒即可破百，NEDC纯电续航里程最高可达690km。同时，预计C801与红旗L5相同，也提供多样化定制服务，包括车身颜色选择、内饰木纹与大漆样式的选择等等，为用户提供尊贵奢享体验。那么，对于红旗C801您有什么看法，欢迎留言评论。