新中国汽车工业诞生至今67年，真正开始迅猛发展，不过就是最近20年，和更加先进的欧美汽车制造业相比，很多方面都还是一个小学生。但中国人不怕，因为中国人最擅长和信奉的一直都是“吃得苦中苦，方为人上人”，所以哪怕走各种弯路，前期背负包括山寨等等一系列的骂名，不停地尝试、努力、学习，终于也走出了一条自己的路。

从完全跟不上，到勉强能跟着跑，再后来发现自己在某些路段不仅能跟上还能超过对手，就像电视、手机、空调这些家电一样，中国人开始慢慢意识到，自主品牌，可能真的能干倒那些合资甚至进口车了！

魏建军的血液里应该多少流淌着侠义的情怀，实干家那种不服输的精神一直在不停地触及他的神经。长城在平价SUV里的成绩已经没人可以超越了，谁也不行，来一个干趴一个，这说明什么？说明中国人是认可中国制造的，只要你产品够好、价格够公道，销量就好。

求败这么久，魏建军终于决定再出手玩一票大的，创建一个豪华SUV品牌WEY。正如品牌自述的那样——倾尽所有，不遗余力，践行一场伟大的造车之梦。既然是梦，魏建军当然明白要真正实现必将付出百倍的努力，所以他强调，不以情怀打动，愿用实力说服！

不知道为什么，第一眼看到WEY的品牌LOGO，好车君的脑海中便浮现出：我看青山多妩媚，料青山看我亦如是！你心中豪车的标准是什么样，你用什么标准来衡量自己，你就能造出什么样的产品。

对于魏建军来说，用自己的英文姓氏（Wey）来命名这个全新的豪华SUV品牌，本身就是一场将自己的名誉和品牌捆绑在一起的豪赌，如果车不行，可能人们骂的不止是车，而且是他！

定位于豪华SUV，要怎么评判？

豪车的要求很多，标准也很多，但是魏建军的要求很简单——从外看，一定要有质感，从内看，一定要够安全！最重要的一点，一定要拿第一，这个第一不是自己说的，是全世界都心服口服的第一。

怎么拿第一？就从安全开始好了。

所以魏建军又做了中国汽车第一次——公开测试IIHS定压测试，WEY成了中国汽车第一款公开进行IIHS的25%小面积偏置碰撞测试的车型。

底气来源于实力，VV7的车身结构，将大量强度超过1500MPa的热成型钢布置到A柱、B柱和前后车门门槛上，车身侧面热成型钢已经连成一圈，毫无悬念，WEY的测试成绩是GOOD级别。

但是这就够了吗？这就有了要当第一的底气了吗？

VV7和VV5两款SUV从外观颜值、内饰质感、空间表现上，可以说是在同级别车中难逢对手。比如售价为16.78万-18.88万元区间的VV7车型，像什么自适应巡航、前碰撞预警、陡坡缓降、前后雷达、倒车影像、前排侧气囊、全景天窗、矩阵式LED大灯、静音玻璃、12.3寸数字仪表盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、一键启动、20寸轮毂……统统都是全系标配！车身的长宽高分别为4749/1931/1655mm，轴距为2950mm，整整比同级别昂科威多了200mm，十分给力。

好车君第一眼看到WEY，根本没有认出这是一款自主品牌，无论是VV7还是VV5，WEY都是“侧颜杀”，遮掉品牌LOGO，完全不逊于豪华品牌的车身线条让很多远观的朋友产生了“这一定是英菲尼迪或者雷克萨斯新出的车型”的错觉，而坐进驾驶舱的感觉则更明显，大量软性材料的使用，操控台极简风格的旋钮设计，操控手感精准良好的阻尼感，高级配置一应俱全，都在说明WEY品牌在质感打造方面的不遗余力，好车君可以理解为什么WEY可以把自己的竞争对手锁定在BBA和其他30万元左右的入门级豪华合资车身上，但是这两款车的售价仅在15万-20万元区间。

WEY品牌面世之初，不乏唱衰的：不好好卖哈弗，非要弄什么豪华SUV，摔跤了就知道好好做人了！好车君想说，说这话的人大部分可能都还没见过WEY的产品，远远一看就觉得不行，但是看过摸过开过的人呢？

——当然就是刷卡买车去了！

WEY旗下VV5和VV7两款车全年销量达8.6万辆！

11月、12月，VV7、VV5双双销量过万！

从增长速率看，VV5从9月开始以每月2000~3000辆的速度增长，并逐步稳定在一万辆上下。VV7也不例外，平均每月都实现千辆的正增长，并与VV5一同在11月迎来了过万辆的成绩。

在不到一年的时间里，WEY品牌就取得了86427辆的好成绩。若要以成败论英雄，以WEY品牌在2017年的市场表现来看，称WEY是一个十分成功的中国品牌，当之无愧！

如无意外，WEY品牌销量将在今年1月份突破10万辆，这将是中国豪华SUV品牌另一个里程碑事件，也是又一个开门红。仅用不到一年的时间，就从开创者过渡为领导者，如此成绩在中国品牌汽车史上罕见，在世界汽车史上也同样罕见。

好车君想在文章的最后和大家分享一段车友在第一次看见WEY以后的感想：我第一次看到WEY的实车，是在一家大型商场的一楼。被几个聚光灯打出的效果是给我的第一印象，国产车终于有那种眼前一亮的感觉了。我坐进主驾，没有听销售人员的讲解，只是把自己关在车里，用手摸各个地方的质感，按键旋钮的阻尼感。对国产车怀着欣慰走了下来，跟身边比较喜欢车的朋友说，还不错啊。平生第一次给国产车这个评价。

根据规划，WEY今年还将推出全新SUV产品。其中插电混动车型P8将于第一季度上市，每百公里油耗仅为2.3L，紧随其后的将是全新车型WEY VV6；在产品线上和VV5、VV7相呼应，更丰富的产品线对WEY品牌的总体布局有着至关重要的作用，毕竟更多选择更多欢笑嘛！

这个LOGO源自Jack Wey故乡中国保定标志性建筑“保定总督府大旗杆”的中国汽车品牌，用一年的时间从中国豪华SUV的开创者变成了领导者，它的未来让人无比期待！