操控和舒适能兼得吗?睿骋CC说可以!
微言 | 2018-01-31
83527
选择一款合资家轿,绕不开的车型中肯定有一款车:日产轩逸。轩逸自2006推出以来,一直主打温馨居家的舒适风格,长期位列畅销榜单。宽大舒适的座椅、偏向柔软舒适的驾驶乘坐感受都饱受消费者喜爱。 轩逸最大的优点就是舒适,也正因为这点,让很多追求驾驶感的意向车主望而却步,那有没有同级价位,又能够兼顾驾驶和舒适车型呢?
今天小编给大家推荐一款车市新星:睿骋CC。提到这个名字很容易让人想起大众CC,没错,睿骋CC是一款颜值高、注重运动体验的车型。相信第一次看到睿骋CC,会让人有眼前一亮的感觉,这个自主品牌的老大哥已今非昔比。 如今自主品牌和合资品牌的差距越来越小,性价比不再是抢占市场份额的唯一王牌,长安汽车秉承品牌向上理念推出轿车家族的全新产品睿骋CC,在外观、内饰、智能装配方面,都有了长足的提升。
以睿骋CC的1.5T自动智雅型和日产轩逸的1.6XV CTV尊享版为对比。
睿骋CC在外观设计上采用了长安的最新家族化设计,采用了溜背、双腰线的运动设计。相比于轩逸中庸低调的外观设计,睿骋CC无疑更受年轻人的喜爱。
尺寸方面,睿骋CC可以说是完全超越了轩逸,轴距上有70mm的优势,整车的长度和宽度都要比轩逸强,在空间上完全可以满足消费者对舒适度的要求。 与轩逸的单一舒适性比较,睿骋CC最大的优势就是选择的多样性。睿骋CC全系增强独立悬架,平衡驾控感与舒适感,驾驶起来更平顺,乘坐感也会很舒服。 “舒适”、“标准”、“运动”三种驾驶模式的搭配也让驾驶者可以根据喜好实时切换。
动力装配上,睿骋CC显得更加 “年轻气盛”。1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱,最大功率可达156马力,峰值扭矩225N•m,比轩逸多出71N•m,可以说具有压倒性的优势。
作为家庭用车,轩逸更加注重家用,也将日产的“人·车·生活”发挥到了极致,在内饰方面以简洁大方见长,难免显得保守些。睿骋CC是一款有里有面的年轻车型,外形方面的艳丽丝毫掩盖不了内饰的精致,环抱式驾驶座椅,突显运动感,大量软包材质的应用,也使触感更加细腻。
智能科技方面,睿骋CC前脸车标下装配360°全息影像、毫米雷达探头,带有自适应巡航系统,能够在0-150公里这个范围内,根据前后车辆行驶状况智能加速减速,在高速形势状态或拥堵的路段都可以解放双脚。
娱乐配置上,轩逸搭载智能屏互联系统;睿骋CC的In call3.0智能车载互联系统,可实现在线导航、语音控制、通过手机App远程操控。在人机交互方面也下了苦功。车主能动口就不动手的语音控制系统,在车内说句“小安你好”,然后发出指令,就可以实现操作。
整体来看,睿骋CC已经初具挑战合资品牌的实力,无论是操控还是科技配置,都已经有了长足的提升。轩逸是单体销量的领先者,长期征战的老将在舒适性上一骑绝尘;而睿骋CC更像是一个全能性的后起之秀,在操控、动力、舒适、科技和智能化等方面都有出色的表现。