作为一款被国人所熟知的车型，大众Polo Plus可以说是不少年轻人购车的第一目标。外观足够年轻有活力，内部功能齐全，最重要的是价格不贵，咬咬牙就能上的那种。而在不久前，上汽大众为Polo Plus带来了2023款车型，新车提供5款配置，指导价为9.09-12.49万元。

外观方面，由于是年度改款车型，所以在设计上没有太多改变。前脸依旧是经典的大众式家族语言，横向进气格栅与两侧大灯进行相接，进一步拉伸横向视觉效果。侧面车身使用了双腰线设计，进一步营造出向前冲刺的感觉。同时为了满足年轻消费者个性化定制需求，新增了五种风格配色，包括蜜柚金、青柠绿、小桃红、海盐灰与被表白，搭配上Polo Plus的造型，时尚气息非常浓郁。

进入到车内，还是非常熟悉的大众家族风格，偏置式中控台布局带来更为优秀的驾驶沉浸感。同时在搭配上，内部装饰板颜色会与车身漆面相对应，让整个座舱变得相当有活力。

智能化配置升级是这次2023款的重点，全系自动挡车型标配8英寸数字液晶仪表以及8英寸中控多媒体触控屏，并且表面使用全玻璃无边框设计，看起来更加美观和上档次。功能方面全系车型均支持Carplay及Carlife手机互联，给予更多拓展性。其中1.5L炫彩科技版与1.5L潮酷至尊版可加装潮酷Beats导航包，全新设计的MOS 3.X版本车机系统提供导航、语音等多种功能，为用户提供更多丰富有趣的用车体验。

在配置方面，全系标配六安全气囊，定速巡航、发动机启停、制动能量回收功能，中高配车型还加入主动刹车、前方碰撞预警、后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入等多个实用功能。

动力方面，Polo Plus搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为113匹，峰值扭矩为145Nm，传动系统提供5速手动和6挡手自一体变速箱。

车型前景

作为上汽大众的入门级车型，Polo Plus的主要竞争对手锁定在本田飞度、丰田致炫这些车型上面，但由于上汽大众错误的策略，导致Polo Plus上市之后销量一直都比较普通，远远不如Polo当时的市场表现。这次推出2023款车型，增加了多个智能化配置的同时还保持原来的价格，可以说加量不加价了。

不过即便如此，很多网友表示：Polo Plus的前景依然不乐观，不太看好它。一方面是因为当下两厢车市场份额在逐渐萎缩，连这个级别的标杆车型本田飞度的销量表现也是大不如从前。其次，自主品牌的崛起以及合资紧凑级轿车在终端市场内的价格下探，也在不断挤压着Polo Plus的市场份额。举个例子，目前宝来入门自动挡车型裸车价不到10万元，与Polo Plus价格齐平，在这种情况下，又会有多少人会去选择尺寸更小的Polo Plus呢？

综合来说，新款Polo Plus的上市会对现有销量起到一定的促进作用，但幅度有限，并不能做到根本性的改变。