小编对于本田品牌的印象一直都是出色的发动机技术，那句VTEC is the best听的耳朵都起老茧，其实本田除了钻研发动机技术之外，它的SUV车型卖的也不错，如今我们来到贵阳贵和广汽本田店实拍一位新朋友——ZR-V 致在！

外观方面，ZR-V 致在注重打造个性化元素，是广汽本田旗下首款应用“华服”语言的新车。其以简洁线条勾勒轮廓，运动质感很是出众。前脸部分六边形中网尺寸突出，熏黑蜂窝状填充结构更显动感属性。引擎盖上方两条凸起筋线借鉴本田经典跑车S2000，冲击力得到显著提升。三段式进气口层次感很强，犀利大灯组也有效提升辨识度。

车身侧面，ZR-V致在设计简约，由于没有复杂的镀铬装饰，两条腰线和高光泽度的流畅曲面，共同营造出浑然一体的高级感。在车身尾部，ZR-V致在的流线型尾灯和双出排气，拉伸了整车的视觉宽度，同时也再次强调了车辆的运动风格。

车身尺寸，ZR-V致在长4568mm*宽1840mm*高1621mm，轴距为2655mm。

内饰方面，ZR-V致在采用同级首创的珠光漆高级内饰软材，用手摸上去触感细腻，这一材质的运用，覆盖了镂空设计的门把手、马鞍造型的挡把区域和仪表台等随手可及之处。而且在门板下方、尾厢区域，Honda首次采用了高质感的波纹造型，让豪华质感领先同级。仪表台宽度达到同级最大，也让视野更加宽阔舒展。10.2英寸液晶仪表盘，不仅造型极具前瞻性，而且使用交互非常简单便利，按键布局合理。

动力方面，ZR-V致在搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为134kW（182马力），峰值扭矩240Nm，传动系统采用CVT无级变速箱。官方给出的WLTC综合工况油耗为百公里6.96L。新车的底盘结构采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

总结：

整体来看，ZR-V致在定位精准，主要目标群体是年轻消费者。其颜值靓丽，个性化元素得到很好展示。内饰配置实用性毋庸置疑。空间上更是表现出色，承载能力可圈可点。