履新上汽大众总经理这半年，贾健旭一直在思考，“如果汽车完全电动化之后，合资企业投资点在那里，我们核心竞争力在哪里？”

中国车市突飞猛进40年，上汽大众是完整的参与者和见证者，作为中国第一家轿车合资车企，桑塔纳、帕萨特的国产也是本土供应链体系的开端。而换个角度看，对合资车企来说，这也是与中国经济红利相伴相生的40年，是一个水大鱼大的故事。

今年上半年是中国车市最疯狂、最魔幻的半年。波诡云谲的价格战背后，猛烈的新、旧汽车切换，迅速超越了原本人们印象中，油车与电车认知的边界。事实上，中国车市合资车企的巅峰时刻是2017年，今天的合资车企表面上的困境是市场份额的丢失，实际上面临的是智电转型的定位难。

刚刚过去的7月份，ID.3单月订单已超1万。与之对应的则是7月初，上汽大众ID.3推出限时惊爆价12.59万元起。

思考合资车企投资点和核心竞争力，是不是一定要将“旧竞争力”与“新竞争力”做一个切割？在他看来，原来上汽大众做传统燃油车，整车动力系统的创新是核心能力。现在要做的，是让市场看到上汽大众不光在改变动力总成，也要在其他方面有新的亮点给到消费者。

这个“其它方面”，核心议题之一，就是一份野心勃勃的PHEV计划。

PHEV是BEV便利性无法解决时最有效的替代。在上汽大众看来，中国的汽车行业发展已经进入技术导向的快车道。而解决油的问题，最好的办法是电，中国的电全世界最便宜。从消费者角度讲，中国消费者，“既要又要还要”的特性也冠居全球。原来买 PHEV 就是为了绿牌，现在买 PHEV 是为了什么？“充电变得更方便，充电成本更低、用电成本更低，亏电的时候没有里程焦虑，可油可电，何而不为。”贾健旭说到。

按照既定计划，到2025 年，大众品牌的长续航PHEV将会推向市场。就在不久前，上汽大众自主研发插电式混合动力项目的技术路线得到董事会批准，75% 的工作量交给上汽大众。

这一技术路线第一个重点是电池。到底选怎么样的电池，既保证了能量密度，又保证了电池包的尺寸，同时跟续航之间又能发生关系。也就是说，整套跟电相关的系统，跟电池相关的系统，对上汽大众是新的挑战，也是新竞争力孵化的土壤。

第二个是PHEV不光改动力，也要研究整体的方案。在PHEV里面有电车的驾驶感觉和电车的因素，例如智能驾驶、智能座舱的产品都会引入进来。在当油车开的时候有油车的感觉，当电车的时候要有电车的感觉。这让大众没有彻底丢失掉自己的核心竞争力。TSI+DSG是上汽大众PHEV的DNA。拥有黄金动力组合、德国品质的高效、长续航PHEV，这是大众品牌的强项。

用贾健旭的话说，“德国大众有好的技术种子，把好的种子种在肥沃的土地上，才能结出丰硕的果实。”

支撑起这份战略的，还有上汽大众在组织机构上做出的一些调整。今年成立 4 个“车型条线负责人”。“我们叫他VLE，包括一个奥迪、一个电车、一个小型燃油车、一个大型燃油车。”

在他看来，过去40年上汽大众是从海外引进车型，到中国就能卖，无非就是卖的有多好而已。但现在中国消费者不买这个账，其实最大的问题就是车的定义没有真正根据中国消费者口味，已经不能完全满足中国消费者的要求了。

怎么办呢？上汽大众的解决办法是打破条线区分，建立了4个VLE。VLE最大的工作是跟中国消费者一起去定义中国市场。例如，PHEV只有中国有，大众美国、大众德国都没有，欧洲也没有PHEV的场景。如果再让狼堡来负责全面开发，成本和效率是不能满足市场要求的。PHEV是真正的“In China For China”的产品技术路线，非但要这个产品，而且要把这个产品的开发放到中国。

“VLE是跨条线的。”贾健旭进一步解释道，过去的组织架构，执管会每个人管各自条线，每个条线很垂很专。但在VLE组织机构推出以后，条线之间打通了。大家从思维模式上已经发生了根本性的变化。所有的沟速要更有效，马上要有变化。他跟德方第一副总谈，5分钟就达成一致意见，“他说我太同意了，愿意把我分管条线的东西交出来，你也交出来，大家放在一起重新安排这件事情，目的只有一个：更有效率、更有效率、更有效率。”重要的事情，贾健旭说了三遍。

与奥迪的合作，贾健旭表示，同样是在引入一个In China for China的共同开发的概念，在中国要形成整体开发能力，这样才能赢。如果不形成中国的整体开发能力，特别是软件，很难应对将来市场的变化和消费者的需求。像奥迪、大众，百年的汽车工业有很深的沉淀，要汲取德国人的优点，例如内外饰、核心的技术、操控、品牌的内核等，把两个东西结合在一起。“世界上有两种钱，Old money和New money，我们现在都是分开的。”贾健旭说到，“Old money、 new money integrate together, In China For China, win the future。”

新钱旧钱需要融合在一起，在中国为中国，赢未来，只有这样，合资才能翻入一个新的篇章。这个新篇章将不再会是单纯的拿来主义，而是包括拿去主义、结合主义的新篇章。