要买车的朋友们请注意！如果最近考虑买车，不妨再等等。3月工信部最新的新车申报图来了，不仅有传统合资品牌带来的新品牌，更有鸿蒙智行的新成员的加入，MPV的火爆又迎来了新的创新，更有“国产”MINI的登场。这波“工信部”曝光新车，你最期待哪个？

大众ID.UNYX

传统品牌发力新能源，合资新品牌也陆续迎来了更多“动作”。在酝酿了几年后，大众和江淮所组成的新合资公司——安徽大众，旗下首款车型终于浮出水面。新车基于MEB平台打造，称为“ID.UNYX”（与众）。虽然叫着有些绕口，但新车还是被归于ID.⻋型系列之下，只不过相比现在的产品矩阵，差异化的定位也将更加注重个性化的体验。

简单来说，你可以将其看作是西雅特运动子品牌Cupra Tavascan的“换标”车型，定位A级轿跑风格SUV，这与目前国内在售的ID.⻋型还是有明显不同，造型更加犀利、运动的轿跑SUV造型、复杂的车身线条这些都更能满足年轻消费者的审美喜好，而它的“金色”大众标识则成为其独有辨识度的细节设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4663/1860/1610毫米，轴距2766毫米，“身材”基本与ID.4相近，毕竟都出身自同一平台。动力方面，大众ID.UNYX将提供单电机与双电机版本，单电机最大功率可达170千瓦，双电机版本前后电机功率分别为80千瓦与170千瓦，性能表现也将成为它的一大卖点。

灵悉L

除了大众品牌，2024年，东风本田也将加速新能源转型的速度。这不，旗下新能源汽车品牌灵悉的首款车型——灵悉L也正式亮相工信部。据悉，灵悉将采用全新的纯电平台进行生产，在产品定位、目标用户、市场定价等方面与e:NS纯电品牌形成差异，而灵悉的车型也将聚焦年轻化，外观设计强调多面体设计风格，内饰则采用灵悉SPACE智趣座驾设计理念，进一步满足年轻消费者的用车需求。

而灵悉L作为旗下首款车型，从设计上就能看到与以往有着很大不同，外观上的改变绝对是十分明显的，延续了此前概念车的设计理念，三展翼前脸的造型，几乎遍布车身的几何线条，极富张力的车尾都使其展现出自身鲜明特点。

据悉，新车长宽高分别为4830/1845/1503毫米，轴距达到2731毫米，支持选装全景影像、雷达、轮毂、尾翼、双色车身、隐私玻璃、车载ETC装置。动力方面，新车搭载一台160千瓦的电动机与磷酸铁锂蓄电池。

极氪MIX

不得不说，在本月初理想MEGA上市后，国内市场MPV热度还将持续更长时间。这不，极氪又带来了一款全新MPV车型，“宝宝巴士”极氪MIX出现在了工信部申报图中。

外观设计上，极氪MIX的设计可谓更加个性，与以往MPV有着很大不同，独特的产品形态也将开拓新的细分市场。头灯设计借鉴了类似极氪007“墨镜灯幕”，简洁的风格配合饱满的车头，使其看上去“攻击性”少了很多。同时，MPV必备侧滑门自然也不会缺席，只不过之前有传言说其将采用“无B柱设计”，如果真的是这样，势必将成为其一大亮点，毕竟更自由出入的体验对于“宝宝巴士”来说绝对是加分项。新车长宽高分别为4688/1995/1755毫米，轴距达3008毫米，短、宽、长轴距的车身比例十分有趣。

动力方面，极氪MIX搭载综合功率310千瓦电机，使用三元锂电池。或许内饰空间上的更多“玩法”也将成为人们期待它的原因之一。这时候我只想说，ID.Buzz还在等什么呢？

享界S9

“智选车”再添新成员，“9”系列迎来新车登场。还记得去年余承东提到和北汽的合作即将进行，没想到“华彰牌”的首款新车这么快就要登场了，而且还是旗舰轿车定位。

新车作为鸿蒙智行的新成员，享界S9定位品牌首款豪华旗舰轿车，整体设计采用与问界M9类似的家族化设计，号称“华为9系双旗舰”，车身造型则像是智界S7“放大版”，除了“STELATO”车标略显陌生，其余设计还是可以看到鸿蒙智行所留下的影子。

享界S9长宽高分别为5160/1987/1486毫米，轴距达到3050毫米。动力方面，新车搭载华为数字能源技术有限公司提供的电动机，提供单电机和双电机两种版本，后驱版本最大功率为227千瓦，双电机版本为158千瓦+227千瓦。

MINI Aceman

随着最后一辆MINI Clubman在英国牛津工厂下线，它也在前不久迎来正式停产，而110万辆的生产数量，对于MINI来说绝对算是一款成功的车型。而在Clubman停产后，车型的空白也将由Aceman和Countryman取代。

当然对于MINI而言，在全面进入电动时代后，除了新车型之外也迎来了“国产”。没错，MINI Aceman车尾处的“光束汽车”标识已经告诉了你，属于它的新“身份”，也成为了MINI旗下全新纯电动小型SUV的代表。新车延续了经典的“四门四角”的车身比例，延续了MINI特有的元素。

值得一提的是，国产MINI Aceman将于下个月的北京车展上正式亮相，新车也一定会成为展台上的焦点。据悉，新车将提供两种动力版本，MINI Aceman最大功率184马力，配备40千瓦时的电池，续航里程约为300公里；MINI Aceman S最大功率218马力，配备54.2千瓦时的电池，续航里程约为400公里。当然，续航一定不是它的卖点，但MINI从不缺乏粉丝对其的热爱。

林肯飞行家

林肯新款飞行家也在工信部上申报公示，新车外观有比较大的改变，与此前发布不久的海外版车型保持一致，车头最大变化就是将分体式大灯改为整体式，日间行车灯融入至前格栅之中，并且面积也有所增大，内部点阵式的装饰也进一步强调视觉效果，整体看上去也比现款车型更显霸气；车尾则采用了贯穿式熏黑尾灯设计。

新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距达到3025毫米；依旧搭载一台3.0T双涡轮V6发动机，最大功率270千瓦，相比现款261千瓦增加了9千瓦的动力。

捷途山海L6

又一款“L6”即将登场，这次是捷途山海L6。在去年广州车展上亮相后，捷途山海L6在本次申报公示上更新了其动力参数，新车将采用插电混动系统，搭载一台115千瓦的1.5TGDI混动发动机，最高车速为180公里/小时。

外观设计上，新车采用更加简洁的设计风格，前脸采用封闭式中网，头灯造型比较有特点，配合下方包围设计，提升运动氛围。车身侧面线条算是这款车的个性设计，上扬的车窗线条与溜背式车顶弧线相汇，车尾也采用了贯穿式尾灯设计。同时，新车长宽高分别为4630/1910/1684（1690）毫米，轴距2720毫米，提供三种轮胎规格可选，分别为235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20。

奇瑞风云T10

最近推出不少新车的奇瑞，也将带来风云系列的一款全新车型。作为一款定位全系旗舰的中大型SUV，奇瑞风云T10在外观设计上还是颇具自身特点，尤其是前封闭格栅处的垂直装饰，进一步强调其新能源车的属性。

新车长宽高分别为4850/1930/1712毫米，轴距为2820毫米，并提供有5座和6座版车型可供选择，也提供了215/55 R18、235/55 R19、245/50 R20、245/50 ZR20等多种轮胎规格。值得一提的是，新车将搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，其由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率为115千瓦。而根据此前奇瑞新车上市规划，T10有望于5月15日上市，售价或许将成为它能否成功的关键因素。

除此之外，配备了激光雷达的魏牌蓝山DHT-PHEV、外观小幅改动的现代新款途胜L、新增入门版车型的腾势N7、新款丰田亚洲龙、功率提升并增加牵引资质的福特探险者昆仑巅峰版、东风奕派eπS08，也都是这次工信部这次值得关注的新车。而随着北京车展的临近，势必将迎来更多新车的登场。