【最满意】

颜值、空间表现都很优异，再来看看这款车子的动力表现，车内搭载的是2,0T的发动机，匹配8AT的变速箱，最大功率为175千瓦，最大扭矩为350牛米，看上去不错，实际的驾驶感受属于上乘。当时试驾的路段有郊区和高速路段，郊区时使用的舒适模式，起步时的动力响应还算及时，深踩油门时也能感受到动力的源源不断。而进入高速路段时，直接切换到了运动模式，此时的星越!就像是一匹脱缰的野马，驾驶起来能感觉到速度带来的快感。值得一提的是，整个驾驶过程，换挡次数不少，表现很平顺。2.0T高功率T5发动机(领克同款)匹配爱信8AT变速箱发动机功率175kw马力238匹最大扭矩350开着很是得心应手轻轻一踩就破百了。

【空间】

空间就更不用说了，4770的车长，2845的轴距就是一个胖子坐里面也依然宽敞，我身高173调好座椅头顶距离还有近20公分，后排的话可以跷二郎腿你就说咱还要啥自行车。还有这车的储物能力也不错，左手边仪表台下有个小盒子平时可以放些小东西票据啥的，门板上也有很大一个储物槽能放两三瓶矿泉水，中控扶手箱两个杯架，前面手机50w无线快充专门放手机的地方终于是给到了，中控台下镂空的有usb跟tip-(接口下面也可以放湿巾纸等等常用物品，接下来说说后备箱，后备箱容积是326升，后备箱很平整，最大宽度是1310mm，纵深是990-1900mm，最大高度是700mm。吉利星越L后备厢空间很规整，有12V电源、照明灯和挂钩，后排座椅支持4/6比例放倒。

【驾驶感受】

只要你舍得给油，那就是一个字爽，2.0T的发动机提速还是毋庸置疑的，悬挂的话是比较运动的就是有点硬的意思，当然支撑性就会更强，快速转弯不容易侧倾，上高速的时候开启ACC自适应巡航，车道保持 还是挺安心的，解放双脚，一只手轻轻扶着方向盘就行，方向我调的轻盈，个人喜好吧。

【油耗】

城市道路高速都跑过了，各有一半吧，城市里面差不多9-10个高速的话差不多6.8-7.5吧，综合评论下来8个多点吧能接受，毕竟这么大的车还是个suv，还要啥自行车??

【外观】

外观的话就是第一眼看上去就一见钟情的那种，给我第一感受很沉稳，全车线条感也很凸显，能彰湿出很好的视觉效果，并且在彰显运动的同时还显得不张扬，前脸经典的家族式风格，竖式格栅经过镀铬装饰质感的确能被很好的凸显出来，底部也使用了饰条进行装饰。沉稳大气，直瀑式前脸造型，再加上LED远近光一体矩阵大灯下唇饱满立体十足，尾部采用的是贯穿式尾灯也是国产车的标配了。

【内饰】

内饰其实是我比较喜欢的，国产内饰我也就最喜欢这个了，白棕双拼色简约大气，独立超大液晶仪表，加上中控大连屏，副驾还是独立的，同级别这内饰放眼望去国内外也算数一数二的了，空调效果还算行，就是出风口有点细，调四档声音大一点，座椅主驾有迎宾功能，方便上下车这个挺好用，柔软程度见仁见智，反正我坐着还行，坐久了一个小坑，下次去开车又自己弹回来了，复原了，据说是采用的记忆棉还是什么的，总体来说还是不错的。

【性价比】

买这之前看了奇瑞瑞虎8pro跟大狗，经过试驾对比无论是从外观，内饰配置对比最后还是选择了综合性比较强的星越，颜值与实力并存，目前这款车优惠力度还是挺大的，保养五年15万公里厂家送基础保养，总体来说性价比我挺满意。

【配置】

主副驾大连屏，车机采用8155芯片，暂时未发现有卡顿啥的，因为我这款是云起版嘛，所以标配的手机无线充电，主副驾电动座椅，acc自适应巡航，车道保持 辅助，自动启停，自动驻车，360全景透明倒车影像，L2级驾驶辅助，8个喇叭的扬声器也够用了，配置足够日常使用，毕竟不是最顶配嘛，比顶配天际版少一个w多呢。