比亚迪旗下的豪华品牌腾势发大招了——腾势Z9GT与腾势Z9双旗舰正式开启预售，插混版33.98万起步，纯电版35.98万起步。

外形设计很能打，D级车尺寸，车长5米2，但是看起来精致动感，丝毫没有臃肿蠢笨的感觉。光冲这颜值，就能吸引不少人激情下单。车内空间非常宽裕，内饰细节、豪华配置都拉满了，甚至还有前后两个冰箱。

重点是，采用了“易三方”三电机架构——前轴单电机，后轴双电机，性能指标巨幅提升，能碾压市面上大部分电车。只卖30多万的千匹车，你之前见到过吗？现在你见到了。

三电机，这本来是接近百万级别的车子才可能会有的配置。腾势Z9只卖三十多万就给你整上了，而且还是三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构。左右后轮各有独立的转向电机，角度、转速都可以单独调节，独立转向。5米2的车长，转弯半径却只有4.62米，跟飞度这样的A0级车差不多。还可以智能蟹行（斜着走），或是圆规掉头，非常灵活，停车入库太轻松。

再加上倒车稳定、雷达主动避让、低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制、内八制动增稳等安全功能，行车安全更有保障。就算行驶中爆胎了，行进路线也不会跑偏。

智驾方面，搭载了比亚迪“天神之眼”智驾辅助系统，随着软件不断迭代升级，车子会越开越好开。

技术创新引领产品变革，这是比亚迪的强项。“传统豪华看车标，新能源豪华看技术”，比亚迪腾势要做的事情，就是用极致性能和技术壁垒来重新定义豪华车。