8月28日，一场别开生面的带货式综艺直播正式拉开了风行星海首款纯电轿车——星海S7的预售序幕。作为东风风行全面迈入新能源赛道的又一里程碑之作，星海S7不仅凭借卓越的颜值荣获三项全球顶尖设计大奖，更融合了东风风行最前瞻的技术成果，以极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四大领先产品力，为所有用户带来悦享生活的全新体验。

带货式综艺直播：打破传统，嗨翻全场

预售发布会现场，东风柳州汽车有限公司总经理林长波和东风风行产品总监潘晖，分别以品牌福利官和产品带货官的身份组成黄金搭档，亲自坐镇直播间，携手媒体大咖为大家上演了一场精彩绝伦的带货直播。两位领导一唱一和，金句频出，将产品价值一一呈现，让观众深度了解了星海S7的超凡魅力。同时，无数研发小故事的娓娓道来，也让观众对东风风行的钻研精神有了更直观深刻的印象。

在这场带货式综艺直播中，星海S7无疑是最大的亮点。它搭载了东风风行最前瞻的量子架构、马赫E动力、铠甲电池3.0、星海Pilot智能驾驶辅助系统等核心技术成果，既有三项全球顶尖设计大奖背书的颜值，又有万里长测力证的产品力。这四大领先产品优势让用户一见倾心、一试动心，成为“7系轿跑中国队”中最闪耀的新星，刷新了中大型新能源轿车的价值标杆。

极致颜值：刷新汽车美学新高度

星海S7的颜值堪称一绝，一见倾心。它采用“行云流水”的东方美学设计理念，内外设计一静一动，静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观相互映衬，体现了极致的和谐与平衡。外观如“水绘千川”，0.618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感。双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门、旋转飞流轮毂设计，让星海S7恰似一股清泉流淌于都市钢筋水泥间。

内饰方面，星海S7采纳了“云游四海”的简约雅致风格。流云环绕式内饰带来头等舱般的舒适惬意，打造了亲和、温馨的内饰空间。更有华丽与细腻的云锦座椅、融入“远山”、“天际”元素的8.8寸液晶仪表以及1.9㎡的观云天幕，为用户打造出温馨的“阳光房”。

极致风阻：创造全球量产车最低纪录

在燃油车时代，空气动力学是只有超跑才会重点研究的领域。但在新能源时代，风阻系数却是电动汽车不可忽视的重要数据。风阻系数每降低10Count，行车功耗会降低0.5Kw，续航会提升5~8公里。为了让用户的续航收益最大，东风风行投入了200多人，展开20多轮次共计300多个优化方案，进行了长达100多小时的风洞试验测试与验证。最终，星海S7的风阻系数降低至0.191Cd，成为目前为止全球量产车中风阻系数最低的车型。

极致能耗：树立同级标杆

电池做大不是技术，电耗做小才是技术。作为一款中大型车，星海S7的百公里电耗仅有11.9kWh/100km，续航里程高达555km，大幅领先同级。这一数据在“新质力量，风行中国，星海S7万里长测”活动中得到了充分验证。极致的电耗主要得益于星海S7搭载的国内首款8层扁线电机技术，可实现电机系统94.5%的极致效率。与此同时，基于全新的量子架构平台，星海S7整车高强度钢应用比例高达68.53%。在更稳定、更扎实、更安全的基础上，带来更极致的轻量化，进一步降低行驶能耗，让用户一省再省。

极致操控：时刻享受愉悦驾乘

在极致能耗的同时，星海S7还打破了燃油车时代汽车性能与效能的二律背反，在汽车操控领域做到了极致。基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘，星海S7不仅动力充沛，零百加速时间只有6.67s；而且操控一流、过弯流畅，行驶质感拉满。其最小转弯半径更是只有5.45m，真正做到了人车一体。在挑战被称为魔鬼天路的令牌石山路时，星海S7面对连续18道Z型弯，一气呵成，十分轻松就完成了挑战，刷新了中大型车的操控极限。

超高品质与超值福利：轻松开启幸福有车生活

作为“7系轿跑中国队”的闪耀新星，星海S7悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万。同时，风行星海S7也为下订车主准备了豪华的大礼包，下订车主可享受五重礼遇。

一看就喜欢、一用就满意。可以预见的是，随着为用户带来悦享生活全新体验的星海S7进入市场，中国轿车市场的格局也将发生巨大变化。放眼未来，手握星海V9、星海S7两大重磅车型的东风风行，也将续写燃油时代的辉煌。在新能源时代，聚力向前，开辟出全新的星辰大海，为用户提供更多优质的新能源汽车产品，让每一位用户都能享受到悦享生活的全新体验。