大洋彼岸，曾经不可一世的特斯拉“杀手们”过的并不好，Fisker破产清算，现场一片狼藉，甚至连油泥模型都被随意丢弃。再反观我国的新势力们则是蒸蒸日上，你看理想，用了58个月就迎来了自己第100万辆产品的出厂，而特斯拉完成100万辆的下线则用了12年。那么，为什么会是理想能让100万个家庭心甘情愿的掏出真金白银？

理想的100万辆都有谁？

我们先来看看理想汽车家族，都是谁给这100万辆做了多大的贡献？随着品牌力的提升，产品技术的不断成熟，理想汽车交付量的爬升所花费的时间越来越短。而且我们看到理想汽车的主要战场其实集中在30-40万这个价格区间内，这也能体现出理想汽车对于家庭豪华用车的重新定义是被大家广泛接受的，也证明了理想汽车的品牌使命“创造移动的家，创造幸福的家”赢得了很多人的认可。当然，对品牌的认可是一方面，更重要的是理想汽车的产品力经得起推敲。

冲破豪华品牌的壁垒，不能靠情怀，只有不断的创新投入

30-40万的这个价位，曾经是BBA等豪华品牌的核心区域，而理想则通过自己对于客户需求的洞察和产品发展方向的把握，撬动了这块大蛋糕，其中不断的创新投入则是一切愿景落地的关键。理想坚持自建智能制造基地，自建供应链体系，将生产制造的质量和效率牢牢的把握在自己手里，一步一步的塑造着自己“成为全球领先的人工智能企业”的品牌愿景。例如，在增程电动技术领域，理想汽车是开创者之一。从理想 ONE 到 L 系列车型，不断优化增程电动系统，采用自研自产的1.5T四缸增程器、新一代大容量电池组和前后双驱动电机，实现了长续航、低能耗的效果，有效解决用户的里程焦虑。

在新能源竞争的下半场，理想汽车率先实现智能驾驶布局，也取得了阶段性的突出成果。今年7月，理想全量推送无图NOA，在全国范围内可导航的城市道路均可使用。还有，全场景辅助驾驶（LCC）、支持离车泊入和代客泊车的智能泊车、标配紧急制动功能（AEB）的主动安全等功能，让开车、停车都轻松，出行从早到晚都安全。智驾满意度调研显示，用户在满分10分的调研中，对理想智能驾驶给予了9分的高度评价。此外，理想汽车首创了端到端+VLM智能驾驶技术架构，这是人工智能在物理世界运行的最先进的技术架构，也是实现全自动驾驶的最佳技术路径，并快速实现技术落地，于7月底开启千人内测，9月万人体验团正式开启推送，同时完成“车位到车位”产品落地，加速智驾技术的迭代和进化。

 “一个人可以走的很快，但是一群人就可以走的很远”

优秀的企业不只是做好产品，还有先进的商业理念。理想汽车与供应商的合作共赢，不仅在产品创新中带动了产业向上，也推动了中国本土供应链的高质量发展。

在合作理念上，理想汽车在不同发展阶段与供应商保持着紧密的“协同作战”。在0-1阶段，可以说是一个验证期的阶段，没有人知道前方的道路是坦途还是坎坷，而理想汽车一直保持着与上下游供应链平等、尊重、合理、承诺的合作关系，以朋友的姿态互相扶持，一起渡河。同时理想也会承担起“领导者”的责任，从构建品牌到确立正确的企业价值观，带领大家一起做正确的事。而在1-10的成长期，理想以“W.I.N.”为协同理念，即“共赢・创新・链接”，提出向千亿元规模迈进，这也就需要更深层次的相互赋能，相互信任，才能达到共同成长。

这样的一些初步成长我们也有目共睹。例如，理想汽车与孔辉、保隆等企业在空气弹簧市场合作，推动了国内相关企业的发展，还使其分别成为中国空簧市场的第一和第三位，总份额达到 62.8%，突破了国际供应商的垄断。同时，与动力电池供应商携手，共同开创5C充电倍率电池，共创5C专属电解液、优化热管理系统流道等，提升了电池的性能。此外，禾赛、地平线、森思泰克等供应商通过与理想汽车的合作，赢得了新能源汽车市场的入场券，并随着合作不断提升自身的产品、技术和经营实力，在市场中获得了一席之地。

随着新能源渗透率不断提升，理想汽车可以说赢在了“起跑线”上，凭借对市场和家庭用户的深刻洞察，占得了先机，建立了专业、高端、值得信赖的品牌形象，成为中国家庭用车群体首选的豪华品牌。此外，理想汽车与本土供应商的紧密协作，开创了联合研发、共赢协作的新模式，推动中国新能源汽车产业实现质与量的全面跃升，成为新能源市场高质量发展的成功典范。那么未来，理想还会给我们带来什么样的惊喜，就让我们一起期待吧。