11月12日晚，方程豹官方宣布，旗下的方程豹豹8车型上市，新车提供4种配置可选，官方指导价区间为37.98万元-40.78万元。新车的定位是一台硬派中大型插混SUV，基于DMO平台打造，而且配备有华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾以及云辇-P主动液压车身控制系统，有那么点定义智能硬派越野新标准的意思。

外形方面，豹8的前脸采用的是方程豹家族化设计风格，六孔式格栅内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分的造型比较粗犷，配备有粗壮的保险杠，而且加入了银灰色防擦板进行装饰，中间部分保留了扁平的进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，两侧集成有扁平的雾灯，整体给人的感觉非常硬朗。

侧面造型方面，车身线条比较方正，车顶线条也颇为平直，配备有粗壮的行李架，有那么点方盒子的感觉，车身给人的感觉比较魁梧；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感；轮毂采用了双色多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，备胎采用了外挂式全尺寸设计，尾门也采用了侧开形式，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着一定的立体感；下包围部分配备有粗壮的保险杠，两侧集成有雾灯，整体给人的感觉颇为粗犷。

尺寸方面，方程豹豹8的长宽高分别是5195/1994/1905mm，轴距为2920mm，定位是中大型SUV。底盘方面配备有云辇-P主动液压车身控制系统，可以调节底盘的软硬以及高低，悬架调节行程达到了140mm，而且能够搭配感知硬件实现路况感知预瞄功能，提前完成悬架阻尼自适应调节。

内饰方面属于方程豹家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子档把，而且电子挡把采用了升降式设计，启动时会自动升起，熄火后会自动降低，前方设计有尺寸比较大的储物槽，支持手机无线充电功能，周围还配备有密集的实体按键，有着比较强的力量感。中控屏运行的是DiLink 150系统，搭载BYD 9000芯片，支持AI大模型。

辅助驾驶功能方面，方程豹豹8搭载了由1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达组成的也硬件，搭配的是华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾系统，能够实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，另外还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。

座椅方面提供有6座以及7座两个版本，6座版的第二排采用了两个独立座椅，中央通道也比较宽，第三排乘客上下车会比较方便，座椅通风/加热/按摩以及电动调节等功能也没有缺席。

动力方面，新车搭载了由2.0T发动机和双电机组成的插混系统，发动机最大功率200kW，峰值扭矩380N·m，双电机综合最大功率500kW，峰值扭矩760N·m，系统综合最大功率550kW，峰值扭矩同样是760·m，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为4.8秒；电池组容量为36.8kWh，WLTC工况纯电续航100km，综合续航可达1200km，而且配备有三把差速锁，支持低速四驱，涉水深度可达900mm。