轻越野市场，已成车市兵家必争之地。

此前提到越野车，大部分人想到的是高山戈壁，是大漠孤烟，导致很多人都空有对越野方盒子的喜欢,却始终下不了购买的决心。

于是乎，车厂为了满足年轻人爱好“方盒子”外观又主要在城市通勤的需求，设计出了很多轻越野SUV，也就是以城市用车场景为主，又兼顾一定的户外越野能力的SUV。

可城可野的轻越野SUV市场，很快受到市场追捧，抢先杀入的捷途、哈弗、宝骏都分到了不错的一杯羹。

作为中国品牌中最有市场号召力的吉利，自然也不会坐视这样的蛋糕旁落，于是以闪电般的速度，推出了旗下首款轻越野SUV“吉利牛仔”。

吉利牛仔的显著亮点，包括了颜值高、智能强、功能全，还有更重要的，价格狠。

车身尺寸灵巧，长宽高为4442×1860×1770mm，轴距2640mm。

新车前脸配备磨砂黑的下包围，外加车标、外后视镜、门把手、轮圈的“黑化”设计，也让整车看起来更野性。

提供了雪原白、丛林绿、火山灰、大漠棕共四种户外场景车色。

车侧配有宽体轮眉、纯黑轮毂与黑色侧裙下包围，车顶安装了一排探照灯与行李架，凸显力量感。此外，还拓展了超大尺寸越野装备架，载货面积达到了1.3m²，最大载重量可达50kg。

搭载越野AT轮胎与红色运动卡钳，D柱搭载“多功能潮旅书包”。车尾“小书包”采用上开口设计，内置网袋分离区，底部设置可封堵漏液孔，带有沥水功能，方便收纳雨伞、雨衣、雨鞋等。

内饰部分，吉利牛仔采用以E02高性能座舱芯片为基础的智能座舱设计，14.6英寸中控屏将内置Flyme Auto车机系统，座椅采用了皮质、牛仔、仿麂皮面料拼搭设计，还有256色氛围灯，更显品质座舱氛围，智能化程度也明显领先同级。

动力搭载1.5T发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况百公里综合油耗7L上下。底盘部分，该车采用麦弗逊前悬、多连杆后悬设计，这也是同类型比较少有的待遇。

综合来看，吉利牛仔就是一款兼顾城市通勤和越野的轻度越野SUV，结合8.99万元起的限时价，市场竞争力和杀伤力相当生猛。

从战略布局的角度分析，吉利牛仔将会是吉利杀向轻越野市场的头炮，这一冲锋号一吹响，相信后续将会快速组建起一支生力军团，杀向这一车市兵家必争之地。