宏光MINIEV四门版上市,售价4.48万元起,引领代步车2.0时代
小宁侃车 | 02-23
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2月22日,五菱汽车在厦门方特旅游度假区为宏光MINIEV家族的新成员——宏光MINIEV四门版举办了一场别开生面的上市派对。此次推出的四门版车型共分为进阶款、臻享款和臻享+款三个配置版本,官方指导价区间为4.48万元至5.08万元,标志着代步车市场正式迈入2.0时代。
外观方面,宏光MINIEV四门版的车身轮廓设计比较圆润,整体设计风格更接近缤果,呈现家族式特征。日行灯融合在大灯组内部,充电口依然布置在前脸LOGO盖板内。新车侧面轮廓及腰线同样圆润,轮辋盖板采用了全新的双色设计。车尾与车头的圆润造型相呼应,尾灯也改成了圆角造型,高位刹车灯位置移动到后风挡上沿。
该车提供膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖 3 款车身配色。车辆整体造型圆润,配备黑色外后视镜保护罩,使用 13 英寸轮毂。车辆采用四座设计,内饰使用全新“焦糖奶油”内饰配色,中控屏支持倒车影像、后倒车雷达等。
在安全性方面,宏光 MINIEV 四门版采用环状笼式车身结构设计,全车高强钢占比为 67%。该车将配备前排双气囊、ESC 车身稳定系统,后者拥有 12 项子功能,包含 ABS 防抱死系统、TCS 牵引力控制、VDC 车辆动态控制、HHC 坡道起步辅助、DBF 车辆动态制动功能、DTC 扭矩拖曳控制等。
内饰方面,则是采用了双拼色的设计,高配车型更是配备了8英寸悬浮式中控屏,内置音乐播放、收音机、倒车影像等功能。并且支持无感进入、远程控制,坡道辅助等功能。
新车长宽高分别为 3256x1510x1578 毫米,轴距为 2190 毫米。车辆搭载最大功率为 30 千瓦的驱动电机,与 2024 款五菱宏光 MINIEV 青春版和进阶版一致。最高车速为 100 公里 / 小时,匹配容量为 16.2 千瓦时的电池组,CLTC 工况续航里程为 205 公里,工信部百公里电耗 8.9 千瓦时。
动力方面,四门版搭载30kW电机,CLTC续航里程达205km,最高车速为100km/h,搭载磷酸铁锂电池,并支持快充功能,30%—80%的充电时间仅为35分钟。
自开启预订以来,宏光MINIEV四门版已累计销售2万台,迅速成为A00级新能源代步车市场的新宠。为进一步拉近与消费者的距离,五菱汽车还推出了“我们的菱感”用户共创计划,邀请百万用户参与产品从设计到生产的全生命周期流程,共同完善用户体验,打造高质量的产品生态社区。
此次上市派对不仅展示了宏光MINIEV四门版的卓越品质和独特魅力,还通过丰富多彩的线下活动,如尾箱集市、用户改装车展示、互动打卡点和潮车巡游等,传递了品牌的活力与创新精神。夜空中璀璨的烟花秀和无人机表演更是将活动氛围推向高潮,让在场的每一位消费者都深刻感受到五菱汽车的热情与诚意。
写到最后:作为中国新能源代步车领域的领导者,五菱汽车始终秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念,持续推动产品创新与升级,为用户提供更加优质、多元化的出行选择。未来,五菱汽车将继续引领代步车行业向更高质量的发展阶段迈进,为用户创造更加美好的出行生活。