新势力车企3月销量陆续出炉，总体来看同、环比增速可观，但内部呈现分化态势，头部效应凸显，头名争夺战激烈，其中零跑以几百辆的微弱优势反超理想夺得新势力交付量第一，也打断小鹏的连胜。此外传统车企“创二代”们销量虽然稳健增长，但规模还相对较小，增长动能和规模有待强化。以下是具体情况：

1、极氪科技集团数据显示，3月，极氪品牌销量为15422台，领克品牌销量为25293台。分开来看，极氪没有稳住2万辆，对于今年32万的目标压力比较大，因此即将上市的007GT被寄予厚望，有望和007共同突破5000辆；领克品牌一直都比较稳定，领克900预售数据也不错，销量还有进一步上升的空间。

2、零跑继续稳扎稳打，3月全车系交付达37095台，同比增长超154%，没记错应该是零跑首次拿下新势力单月销冠。接下来零跑还有同级卷王B10，有望带来更多增量。

3、理想排名第二，但增速有所放缓，3月交付新车36674辆，同比增长26.5%；第一季度共计交付92864辆，同比增长15.5%，目前销量完成率仅13.3%，要想达成年销量70万辆的目标接下来还需多加努力。

4、小鹏也继续稳在3万辆以上的水平，交付33205辆，同比增长超两倍。而且连续五个月交付量都超3万，使得小鹏今年第一季度累计交付达94008辆，领跑新势力25年第一季度销量。刚上市的2025款小鹏G6、G9还处于产能爬坡阶段，随着两款新车的逐步发力，后续销量还有很大的增长空间。

5、小米表现依旧非常稳定，3月交付量超29000辆，有望成为下一个月销破3万的新势力品牌。此外月销破2万的还有深蓝，全系交付24371辆，虽同、环比分别增长86.7%和30%，但总量相比之前破3万略微逊色。

6、下面就是月销1万的品牌，阿维塔3月销量达10475辆，同比环比皆翻倍，增速尚可但问题是规模太小，接下来就看阿维塔06能不能再冲刺一把；面临同样问题的还有岚图，3月销量10012辆，同比增长64%；1-3月累计销量26034辆，同比增长59%，岚图产品线虽覆盖轿车、SUV、MPV，但只有梦想家一款车能打。

7、蔚来也公布了3月销量情况，3月蔚来、乐道品牌分别交付新车10219台和4820台；2025年一季度公司共交付新车42094台，同比增长40.1%。

8、最后是智己，3月交付5029台，同比增长67%，当务之急是先想办法把声量提上去。

文｜小小何

图｜网络