比亚迪在新能源赛道上，火力全开，速度快到起飞！这不带着比亚迪最新黑科技，王朝两款旗舰车型——汉L、唐L亮相沈阳，说它俩是划时代产品一点不为过！

凭什么说它俩是划时代产品呢？咱就从它俩搭载的“超级e平台、第五代DM-p王者混动、兆瓦闪充”这些黑科技说起。

先来说说纯电车型，汉 L EV与唐 L EV基于最新的超级 e平台全域千伏架构打造，牛了！搞出了16个全球第一。比如说，全球第一个量产的乘用车高压架构，装上了超级快充电池和3万转的电机。汉 L EV这车，充电速度全球最快，10C的充电倍率，1000kW的充电功率，5分钟就能充到能跑400公里；唐 L EV也不差，最高8.4C的充电倍率，1000kW的充电功率，5分钟能跑370公里。而且这两款车都能用双枪充电，电驱升压和电池自加热技术，啥充电桩都能用，充电5分钟这俩车能轻松从沈阳跑到大连，冬天充电速度还能快53.1%呢。

插混车型同样很猛！汉L DM和唐L DM都配备了第五代DM技术，包括DM-p王者混动和DM-i超级混动。汉L DM零百加速最快只要3.9秒，没电的时候油耗最低能达到3.9升，还能纯电跑200公里；唐L DM零百加速最快4.3秒，没电时油耗最低4.9升，纯电续航最多能达到215公里。这俩车性能强劲，续航又长，让汉L DM和唐L DM又成为了混动车里的顶级选择。

汉L和唐L在智能化方面真的很强。全系都配备了天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot300)，有1个激光雷达、30个传感器和先进的英4nm芯片，能实现长距离驾驶零接管，还能支持城市领航，应对各种复杂场景都没问题。全场景智能泊车功能超多，主动安全性能也很棒，它们在智能驾驶领域绝对是第一梯队的。

智能座舱高阶版-DiLink150是标配，采用4nm芯片，完全兼容安卓应用，实现全车智能语音交互，并支持DeepSeek R1大模型，类似私人秘书。配置包括W-HUD抬头显示、全场景数字钥匙、王朝APP手机控车，提升出行便捷性和安全性。

比亚迪智能底盘标配前双叉臂+后五连杆铝合金悬架，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统和预瞄系统，确保急加速或减速时车身稳定，转向精准，提供超级智能、灵活、安全和舒适的出行体验。

唐L长宽高5040x1996x1760mm，轴距2950mm，尺寸全面提升能坐七个人，座位还能变来变去的。后备箱最大能扩展到1960L，前备箱也有136L，挺大的。座椅软软的，叫什么云感座椅，有11层填充，还有真皮包裹，能电动调节，能通风加热，还能按摩呢，跟SPA似的。车里还有氛围灯、高级音响、车载冰箱、智能香氛这些高级玩意儿，坐进去享受五感的盛宴。

说到安全，汉 L和唐 L都做得特别好。在被动安全方面，汉 L全系都配有12个安全气囊，唐 L全系都配有11个安全气囊，都是按照全球五星安全标准来做的。汉 L EV和唐 L EV用了CTB电池车身一体化技术，有100%热成型乘员舱安全笼，用了2000MPa热成型钢，全方位保护。主动安全配置超过20项，比如AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等等，能有效避免事故的发生。

电池安全方面，它们有500+℃热失控触发温度、4000V超高压耐压，还有潜艇级热成型钢“环抱式”电池防护架构。同时，用健康材质、环保隔音材料和空气净化技术，打造了一个智能健康生态舱，保护车里人的健康安全。

比亚迪汉L唐L的推出，既是中国智造的“技术亮剑”，更是新能源时代的“降维打击”。把中国车从“性价比”做到“技术霸权”——这样的比亚迪，早就不是追赶者，而是手握方向盘的领航员。汉唐盛世，或许就该是这个模样。