4月16日，岚图汽车正式发布全球首个L3级智能架构“天元智架”，标志着新能源汽车智能化发展迈入新阶段。该架构以“青云L3级智能安全行驶平台”和“鲲鹏L3级智能安全驾驶系统”为核心，通过多项技术突破实现了整车智能化的跃迁，为高阶智驾的安全性、可靠性和场景适应性树立全新标杆。

作为“天元智架”的核心载体，青云平台首次将轴向磁通电机、分布式四驱系统与线控底盘技术深度融合。岚图自主研发的轴向磁通电机单机峰值扭矩达680N·m，全球领先。相较于传统径向电机，其体积缩小30%、重量减轻40%，同时能效提升15%，解决了大功率电机小型化的行业难题。这一突破不仅打破海外技术垄断，更为车辆动力响应和能效管理提供了全新解决方案。

线控转向与线控制动技术的应用，使底盘控制精度达到毫秒级。结合后轮转向系统，车辆转弯半径最大可缩减20%，在狭窄城市道路中实现“一把入库”，高速变道时稳定性提升30%。全主动悬架系统则通过实时感知路况，动态调整车身姿态，确保颠簸路段的行驶平顺性。岚图数智融合底盘技术进一步打通主动安全与被动安全的协同机制，例如在预判碰撞风险时，系统可主动调整悬架高度或车身角度，最大限度降低碰撞损伤。

鲲鹏L3级智能安全驾驶系统依托“瞰视网络”“九算大模型”和“万象平台”三大模块，构建了行业首个可协同进化的智驾生态。其中，瞰视网络通过超700线数激光雷达与多传感器融合，可在100米外精准识别15厘米微小障碍物；九算大模型基于云端高保真场景训练与车端实时数据反馈，实现决策策略的持续优化；万象平台则支持算力超1000TOPS的双旗舰芯片，为复杂场景下的瞬时决策提供算力保障。

在极端场景下，鲲鹏系统展现出强大的安全冗余能力：AEB自动紧急制动支持160km/h时速下的刹停，远超行业平均水平；面对冰雪、陡坡等复杂地形，搭载分布式四驱的测试车可轻松攀爬60%坡度，并实现“蟹行模式”横向移动，突破传统车辆的通行边界。

“天元智架”的首款战略车型——代号“泰山”的全尺寸大六座SUV将于年内发布。该车定位“时代科技旗舰”，集成青云平台与鲲鹏系统的全部技术优势，搭载超强感知硬件与顶级算力平台，目标直指高端新能源SUV市场。

同时，焕新升级的岚图FREE将亮相上海车展，其深度融合华为最新高阶智驾与鸿蒙座舱，在智能交互与主动安全领域实现跨越式提升。通过超5亿元研发投入与千余项技术改进，岚图FREE的AEB识别精度、座舱响应速度等核心指标均达到行业领先水平。

岚图汽车CEO卢放表示：“用户托付给岚图的不仅是出行工具，更是对家庭与生活的信任。‘天元智架’的诞生，是岚图对安全底线的坚守，也是对智能上限的突破。”未来，岚图将持续加码研发，推动L3级智驾技术向更高级别演进，引领中国新能源汽车向全球化高端市场突围。

作为东风汽车旗下高端新能源品牌，岚图以“性能驾控、极致安全、中国美学”为核心基因，已形成SUV、MPV、轿车的全品类布局。随着“天元智架”的落地，岚图正以技术创新重新定义智能豪华，为全球用户打造更安全、更可信赖的出行体验。