4 月 23 日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕。东风汽车集团有限公司以 “智绘新东风” 为主题惊艳亮相，携旗下东风猛士、东风岚图、东风风神等六大自主乘用车品牌，展出 26 台整车及 9 项技术展品，实现全系自主品牌在上海国际车展的首次联合登场。

从 2021 年的 “东方风起” 计划，到 2023 年智能技术全面进阶，再到 2024 年科技跃迁 3.0 计划，东风汽车深入推进智能化 “跃迁行动” 。此次车展，东风汽车正式发布 “天元智能” 技术品牌，构建 “一核双基双元” 智能化技术体系，彰显其在智能化领域的坚定决心与创新实力。

东风汽车在智能化发展道路上成果斐然。自 “十二五” 开启汽车智能化探索，“十三五” 成为首批获颁自动驾驶路测牌照的企业，“十四五” 以来，在智能驾驶、智能座舱及车路云一体化等领域不断取得关键成果。发布会上，东风汽车集团有限公司董事长杨青表示，东风汽车将以坚韧不拔的毅力、决胜新赛道的决心和勇当先锋的信念，全力探索智能化 “无人区”，实现转型跨越。

安全是东风汽车智能化发展的坚实底色。东风马赫动力电池以 “超高安全冗余” 提前满足新国标安全要求，东风岚图梦想家、东风奕派 eπ007 等产品荣获 C-NCAP 五星安全认证，东风自主 AUTOSAR 平台获得国际最高安全等级认证，全方位守护用户的电池、被动、主动、健康及信息安全。“天元智能” 技术品牌同样源于守护用户安全的初心，始终以用户需求为核心，让技术为安全出行保驾护航。

“天元智能” 技术体系中，“一核” 为企业级太极大模型，基于自主可控 AI 技术体系，具备全域融合、全场景赋能、持续自主进化三大核心特征，可实现运营、制造、产品和生态全场景智能协同；“双基” 包含天元电子电气架构和天元 OS。前者是高度集成的中央智慧平台，实现四大区域控制深度融合，后者是面向行业开源的新一代整车操作系统，以 “安全、高效、开放” 为目标 ，为乘用车和商用车提供底层软件平台；“双元” 即天元智驾和天元智舱。天元智驾提供 T100 到 T1000 四个级别方案，覆盖从 NOA 辅助驾驶到 L4、L5 级无人驾驶全场景应用；天元智舱接入 Deepseek 和豆包等，构建 “视觉 + 语音 + 生物感知” 三位一体智慧中枢，打造温馨的 “第三空间”。

企业级太极大模型规模庞大，具备超千亿参数，依托海量企业知识文档、驾驶感知数据和座舱图文数据等资源，借助万卡算力平台，深度适配业务场景，赋能企业全流程。在智慧运营领域，通过多个智能体使新车研发周期缩短超 35%，协同成本降低 30%；在智能制造领域，优化生产计划，提升工厂产能利用率超 30%；在智慧生态领域，提升产品定义精准度超 50%，车辆云健康监测准确率超 90%。

东风汽车联合行业顶尖机构研发的天元 OS，基于座舱、智驾、车控全域融合，具备高性能、安全可控等优势，能降低国产芯片上车门槛，提升芯片资源利用率至 95% 以上，降低单车单硬件成本 10%-20% 。此外，天元 OS 以开源模式打造开放生态，为行业提供全周期价值支撑，将于 4 月 25 日在 AUTOSEMO 开源社区作为首个开源项目发布。

“天元智能” 技术品牌的发布，是东风汽车在智能化赛道的重大突破。东风汽车坚守智能与安全共融的理念，致力于成为用户的 “长期主义伙伴” 和行业的 “安全领航者” 。车展期间，东风猛士 M817、东风纳米 06、全新岚图 FREE 等战略新车型同步亮相发布，进一步满足用户对智能化出行的多元需求，也为汽车产业智能化发展提供了新思路与新方向。