很多消费者买车会看销量，毕竟保有量高的车往往更符合大家的需求，售后也更有保障。最近，乘联会公布了最新销量数据，SUV市场再度超越轿车市场，成为了销量最好的细分市场，可见，国内消费者对SUV的热衷，当然这也是因为各家车企提供了太多选择，那么，在SUV市场上，哪些车型最受欢迎？

在12月SUV销量榜上，电动化趋势非常明显，前五名中新能源车型占到了4款，其中排名第一的仍是特斯拉Model Y，可见其强大的品牌号召力，同时，成熟的三电系统、精准的续航和较高的保值率也是它的卖点，另外，特斯拉旗下另一款车型Model 3刚刚完成改款，价格来到了26.14万元，和Model Y价格相当，但后者空间更大，实用性更强，并且国内消费者本身也更青睐SUV车型。

除了特斯拉，比亚迪也是赢麻了，三款车型上榜，并且都进入了前五名。其中，销量最好的是元PLUS，虽说只有纯电版本，仍卖出新车30799辆，实力可见一斑，值得一提的是，今年比亚迪还将推出元UP车型，元系列销量还会上涨。

再看宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i分别是紧凑SUV冠、亚军，两款车型不同点在于一个是属于海洋网，一个则是王朝系列，其中宋Pro DM-i价格略低，性价比更高。值得一的是，比亚迪将在年内发布第五代DM-i混动技术，相信在新技术的加持下，两款车型能顶住竞品车型带来的压力，继续热销。

比亚迪三款车型包揽了自主品牌SUV前三名，而第四名，估计数消费者都不会想到是AITO问界M7，新车去年进行改款，除了升级座椅、底盘，还推出了智驾车型，最主要的是降低了门槛，25万左右就能买。虽说此前料到问界新款M7能大卖，但没想到会如此热销，12月销量比理想L7的一倍还多，甚至超过了哈弗H6和长安CS75PLUS，未来随着产能提升和换代车型的推出，相信还有上涨空间。

自主品牌不仅在新能源市场上大卖特卖，燃油SUV同样很强，长安CS75PLUS和哈弗H6继续上榜，奇瑞瑞虎8PLUS则排在第十六位，距离上榜只有一步之遥。其中销量最好的是长安CS75PLUS，虽说车型比较单一，但12月仍卖出新车21872辆，实力可见一斑，要知道10万级SUV市场竞争空前激烈，大家都是卷配置卷价格，还能保持热销，实属不易。

合资品牌虽说电动化进程稍慢，市场表现不及自主品牌，但燃油车型仍然很受欢迎。其中销量最好的是本田CR-V，丰田RAV4荣放紧随其后，12月销量分别为26354辆和25990辆，两款车型一是本身就有较强的号召力，还都有低油耗的混动车型可选，最主要的是12月份都给出了较大优惠，力度基本都在2万左右，自然会受到欢迎。

除了本田CR-V和丰田RAV4荣放，丰田锋兰达和日产逍客也都进入了榜单，分别排在榜单第14名和第15名，锋兰达热销是因为优惠大，最高2.5万元，10万出头就能买合资紧凑混动SUV，燃油版更是下探到了8万出头，当然香。至于日产逍客，一直是榜单常客，现在又是换代车型和老款车型（逍客经典）同台销售，热销是在情理之中。

合资品牌中，日系品牌在SUV中赢麻了，德系相对较惨，进入榜单的普通合资车型只有上汽大众途观L，奥迪Q5L则是唯一上榜的传统豪华品牌SUV，虽说优惠力度已经达到了6万左右，33万左右就能买，但还是只卖出了17932辆，而奔驰GLC和宝马X1甚至没能上榜，显然它们都受到了问界M7、理想L7等新势力车型的影响。

比起轿车市场，自主品牌在SUV市场上的表现势如破竹，电动化的趋势也非常明朗，诸如小型SUV市场、紧凑级SUV市场以及中大型SUV市场，销冠都是自主品牌SUV，老牌燃油SUV虽说仍在榜单中，但排名明显下滑，而在今年，车市竞争更加激烈，还有很多重磅新能源产品将上市，比如以及开启预售的中型SUV零跑C10，不到20万就配有激光雷达和8295芯片，未来合资SUV的压力无疑会越来越大。