从洛阳奔赴西安，再从西安辗转兰州，虽一路上挑战重重，但荣威D7 DMH的陪伴给足了安心感，“登金城，望武威”，浪漫诗游记的最后一站将要去武威，不仅带着一睹当地千里名驹的愿望，还要测试路况难度升级后荣威D7 DMH能不能“踏雪无痕”。

武威古时也称为凉州，在我们璀璨的诗词文化中，凉州词无疑占据了重要的历史地位，遥想唐代诗人高适初来武威，一首《入昌松东界山行》表达了路途的险峻，这与最后一站浪漫诗游记的挑战颇有些相似，好在荣威D7 DMH采用后多连杆的悬架布局，柔软的悬架调教和强大的可靠性，完美的度过了难关。

从兰州到武威这三个小时的体验下，荣威D7 DMH很好的兼顾了动力和油耗，实测百公里综合油耗仅为4.4L，DMH超级混动系统在寒冷的冬季，也能达成油耗的“反向虚标”，印证了此前《2023混合动力汽车极限挑战赛》获奖真实性。尽管穿沙公路“前不着村、后不着店”，更有着事故多发的传说，却没有阻挡各种主被动安全配置加持的荣威D7 DMH的脚步，好似古时的凉州战马，队列严整密不透风。

回想盛唐时期千里马要千两白银，换算过来相当于今天的200多万，荣威D7 DMH 10.98万元起售，仅需要50两银子，质价比是同级最高的。既有迅雷不及掩耳之势，又胜在和车主心意相通，虽然这次武威之旅遗憾的没有寻得千里名驹，却加深了荣威D7 DMH是当前汽车市场“千里名驹”的认知，荣威D7 DMH是开启荣威全面转型的序幕，也是用户牵手智能科技和人未来生活的开始；“醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回”，作为品质混动家轿的进化者，荣威D7 DMH正重塑家用混动市场的价值体系，可谓“此马若遂千里志，追风犹可到天涯”。