2024年即将上市的有很多新车，重点还是在新能源车领域，在这些新车中，除了华为系的产品，千呼万唤始出来的全新MINI COOPER S以及高调的小米SU7应该会是今年车市的热点车型，这两款车能否成功，在很大程度上取决于情怀和信仰的力量，当然定价也是关键。

全新MINI COOPER S

   全新MINI COOPER S是光束汽车旗下首款量产车，由宝马集团和长城汽车联合打造，预计将于2024年上市并供应全球市场。根据最近的工信部公告信息，全新MINI COOPER S将会瑞出单电机版本车型，电机最大功率为160千瓦。

新车在外观方面并没有刻意的追求低风阻和科技感，而是延续了MINI家族设计，圆形前大灯、椭圆形前格栅、悬浮式车顶以及双门设计都得到了保留，这是一个令人惊喜的地方，毕竟买MINI的人多数都是冲着颜值去的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3858(3863)/1756/1458mm，轴距为2526mm。    

内饰方面暂未公布，根据海外版信息，新车将取消仪表盘，取而代之的是HUD抬头显示系统，中控屏仍然会采用圆形屏幕，这也将是全新MINI COOPER S的特色之一。

2023年，宝马MINI在全球销量接近30万辆，电动MINI能否带来大的市场增量呢？MINI虽然销量并不大，但人气却很高，所以关键还是要看价格，目前最终端便宜的MINI价格大约为17万元，如果电动MINI起售价不超过20万元，预计是能够火爆一把的。

     小米SU7    

   前一段最火的无疑是小米SU7，这款车因为与保时捷的高度相似和在技术领域标榜的各种领先而备受瞩目。小米SU7是一款C级车，外观就不细述，和保时捷相似度极高。新车在内饰方面搭载了7.1英寸的翻转式全液晶仪表、56英寸HUD抬头显示系统、16.1英寸悬浮式中控屏，集成了8295芯片和小米自研的澎湃OS智能座舱系统。

动力方面，小米SU7有点点击和双电机四驱等多种版本车型可选，搭载了V6和V6S两款超级电机，四驱车型基于800V平台打造，零百加速仅需2.78秒。同时小米SU7还应用了CTB电芯倒置技术，最长续航可达800公里。在智能驾驶方面，小米SU7搭载了1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及两颗508TOPS算力芯片，并应用了全栈自研的智能辅助驾驶系统。    

小米SU7在发布时高调宣布了技术领域的各项领先，但仔细分辨却能够发现并没有多少创新，而人们更关心的是小米SU7与保时捷的相似度，因此如果它能够畅销，很大的可能是因为更像保时捷。关于价格，有猜测是20万，也有30万甚至更高。真正合理的价格应该是在20万元左右，只要做工不拉胯，20万元刷个脸还是比较有卖点的。

这两款车型其实都是颜值党的选择，一个是对经典的传承，一个是对经典的“致敬”，相信会成为颜值党和情怀党的关注对象，但情怀始终是不能当饭吃的，MINI的对手smart已经早早上市，其起售价为17.9万元，而在C级纯电轿车领域，大量的中国品牌车型定价都集中在20万元左右甚至更低，倘若小米SU7定价过于高调，很有可能会成为曲高和寡的陪跑者。因此，对于这两款车来说，20万元左右的定价是最为稳妥。