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华为Hi模式再入央企,牵手东风猛士或有深意

水滴 赵嘉佳 | 02-23

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大家好我是水滴汽车赵嘉佳,今天汽车圈发生一件非常有看点事件,继一个月之前,华为和岚图宣布合作之后,今天华为和东风猛士又再次官宣牵手了。

双方将采用华为HI模式的方式进行合作,但具体合作细节还未公布。前段时间,有网友爆料出来余承东坐猛士车的时候,其实双方合作就有所端倪。

猛士是东风旗下主打硬派越野的品牌,在智能转型的浪潮下,智能科技终于也涉足越野圈了。去年是国产硬派越野的元年,在新能源的涉足下,搭上混合动力的国产硬派越野崛起,以舒适省油又能越野的越野车收获了市场的认可。

华为在汽车行业软硬件的实力不用多说,如今华为的加入,给硬派越野车增加了科技智能的属性。前段时间网上传出有部分车企测试L3级自动驾驶,宝马、阿维塔、智已、极狐测的都是高速路线,而问界M9测的是施工、长坡、桥梁、隧道等等复杂路口。我们甚至可以大胆想象一下啊,华为和猛士会怎么玩,结合越野车的用车属性,未来会不会出现自动驾驶去越野爬坡的这种场景呢?

还有,隔壁的仰望U8有没有感到有压力呢?

回到东风和华为本身,现在从小康、岚图、猛士都和华为展开了合作,可以说东风汽车打定主意要和华为智能汽车解决方案玩到底了。不过,对于岚图和猛士这两个品牌来说,搭上华为这趟列车,虽然会有些流量和技术的赋能,但并不意味着就能在汽车赛道上高枕无忧。华为此前和奇瑞推出的智界,目前销量来看并不可观,尤其是基于HI模式合作,非常考验品牌自身的价值和实力。

另外,作为央企的东风汽车和华为不断的合作,对于华为来说也是一种背书,此前余承东在智界发布会上喊话一汽,不知道今年会不会有最新进展。

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