全产业链布局+技术领先,比亚迪新能源汽车出海加速
一直评 | 03-02
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中国新能源出海之路还在加速。日前,比亚迪再度携八款新能源车型亮相日内瓦车展,并向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术,并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i(海外版命名为SEAL U DM-i),同时比亚迪旗下百万级高端新能源汽车品牌仰望首次亮相欧洲,首款旗舰车型仰望U8日内瓦车展现场成为全场焦点。
本届日内瓦车展,比亚迪备受追捧,引发了众多欧洲媒体现场参观。事实上,早在去年就曾启动比亚迪海外媒体中国行系列活动,组织了多个国家的主流汽车媒体代表来访比亚迪全球总部及多个产研基地,让众多海外媒体试乘试驾体验了多款比亚迪新能源汽车产品,近距离感受比亚迪创新科技的魅力,这也使得欧洲媒体对比亚迪技术实力都有着更全面的了解。此外比亚迪还在欧洲也开设了众多先锋店,如去年10月份德国斯图加特BYD先锋店正式开业,大楼非常漂亮,如今已经成为当地的网红楼,吸引很多人参观打卡,目前BYD在德国已经有20家店,为欧洲用户感受比亚迪产品力提供便利。
从最初的电池供应商,到如今全球新能源汽车领导者,比亚迪发展堪称科技商业的一大奇迹,而造就其如今市场影响力的背后还是一众领先技术和全产业链布局,从刀片电池、DM-i超级混动技术、e平台3.0等领先技术优势,到璇玑架构易四方、DMO、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等等,在这些技术加持上成就了比亚迪新能源强悍的产品了。在市场表现上,2023年比亚迪也是拿下了302万辆优异成绩,实现同比增长超过60%。
相比国内市场,海外市场近年来也成为了比亚迪快速增长的重要组成部分,2023年全年累计出口超24万辆,同比增长337%,成为2023年新能源汽车出口最多的自主品牌车企。另外在出口方面,比亚迪一方面以整车为主,先后斥巨资购买加租赁滚装运输船保证出海运输,另一方面则是在海外建厂,目前,比亚迪已经在泰国和匈牙利建厂,其中泰国工厂预计2024年投产,年产能约15万辆新能源车。同时,比亚迪泰国工厂预计将采用右舵汽车技术,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。
对于比亚迪来说,新能源汽车只是其产品之一,其核心在于助力全球能源绿色转型,通过电动化来替代化石燃料,同时推动汽车工业升级,未来,比亚迪将继续用技术创新和优质的新能源产品,满足欧洲和全球用户的绿色出行需求。