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Taycan何以百万?

水滴 秦志聪 | 04-17

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这两天,保时捷的中国总裁回应了下米时捷,说什么优秀的设计自然共鸣。

其实这是不再优秀的品牌自甘堕落。啥时候保时捷沦落到跟小米一个水准了。

小米汽车发布之后,保时捷一下变得极为尴尬。

本来在新能源化的大浪潮里,极少有人能独善其身。只是保时捷很鸡贼,早早找到了个浪不太容易打到的犄角旮旯。凭着燃油车时代积累的品牌和溢价,得以在小高地上独自美好,笑看其他品牌内卷。谁成想,突然冒出来的小米,非得把保时捷和Taycan从犄角旮旯里拽到了台前,当成了个靶子开始打,硬生生把这个车抬高到了一个不属于它的高度。

有人说,保时捷指不定偷着乐呢,什么都没干就接下了这破天的口碑和流量,堪称当代摆烂式营销的典范。花那么多钱养的公关团队,还不如小米一把助攻,直接把自己捧成了最牛逼的电动车之二(另一个是特斯拉)。

我倒是觉得,保时捷可能恨不得捂住雷军的嘴。

小米的发布会,其实就是场对电动车技术的全方位祛魅,也是对豪华电动车的一场审判。虽然自电动化浪潮兴起之后,汽车的价值定义已经开始松动了,但这个过程还只是暗潮涌动。直到这场发布会才喊出了那个真正口号——

王侯相将宁有种乎!不是,是你凭什么那么贵?

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