在今年的北京车展上，当其他自主品牌车企都被流量“牵着鼻子走”的时候，少数的企业还在默默坚守，其中之一就是——吉利。

不靠跟“网红”互动博流量，不靠语出惊人吸引关注，“不喧哗、自有声”的背后，在于强大的体系化能力和产品竞争力。在今年北京车展的上百款新车中，吉利凭借AI和原创设计赋能的银河科技旗舰SUV——银河星舰，再次赢得媒体和消费者的极大关注。

它是GEA全球智能新能源架构下的首款车型，也是未来吉利全尺寸SUV的原型车，也是当下银河技术的集大成者。不仅拥有延续吉利银河家族设计的原创设计语言，而且还拥有11合1智能电驱、AI数字底盘等多项AI科技，可以说满足了当下用户对于智能汽车的所有期待。

“从银河之光到银河星舰，今后的每一年，吉利银河都将以一款旗舰原型车，来展现我们在科技上的创新和成果。”吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上如是说。

近年来，随着互联网造车的加入，“致敬”成为汽车行业的热词。一些企业通过模仿走捷径，虽然也在短期内获得了市场的追捧，但从长远来看，无论对于中国品牌出海，还是整个行业的健康发展，都是非常不利的。

正如行业专家所说，科技是强国之本，只有坚持原创、持续科技创新，才能推动中国汽车取得高质量发展，才能带领中国汽车企业赢得尊敬、走向全球。

吉利汽车集团副总裁陈政在接受媒体采访时表示，“设计是品牌最好的翻译官，想成为一个经久不衰的可持续发展的品牌，原创是品牌的刚需。”

在他看来，在历史长河中，什么东西能够穿越周期呢？只有原创。因为原创设计能支撑一个品牌走到最后，是品牌独立人格和特性的彰显。

特别是在产品设计、配置、功能都越来越同质化的当下，很多新能源车产品在设计上都“心有灵犀”，这给有“脸盲症”的消费者带来了选择障碍，也让卷价格、卷配置愈演愈烈。

好的产品设计，可以塑造产品的灵魂。这在吉利银河系列车型中体现得淋漓尽致。去年底上市的吉利银河E8，就凭借象征吉利品牌符号的“光之涟漪”律动格栅，全球首个量产一体式发光前脸、全球超宽45英寸8K无界智慧“霸屏”、超低风阻等，不仅让其赢得了“最美中国纯电旗舰轿车”的美誉，也奠定了银河系列的“灵魂”。

从银河E8到银河星舰，我们不难看出，吉利对于设计的认知又有了进一步的升华。主要体现在空间的哲思上。

用陈政的话说，就是空间可以链接天与地、内与外、虚与实。小景致里，也可以注入宏观的自然山水……这些对于“空间”新的理解和运用，在此次银河星舰的设计中展现得淋漓尽致。

“如果用一句话来概括银河星舰的设计概念，那就是‘打开想象，通达天地’，期望在AI时代，汽车设计的思考维度，能够跳脱出物理层面的‘四通八达’，真正做到所谓链接天、地、人的‘通达’。”

原创设计是长期主义价值观的体现

产品越来越同质化，是新能源汽车快速发展的“副作用”。在北京车展上，看着诸多长得大差不差的新能源车后，很容易出现审美疲劳。这也就是为什么很多人逛到吉利展台，看到银河星舰后，会有眼前一亮的感觉。

业内人士也表示，当下，中国新能源已经成为全球的风向标，如果在这个阶段，还走抄袭的老路的话，那就对不起中国汽车工业，同时，也很难成为真正的高端品牌。

做难且正确的事，真正推动中国汽车工业的发展，也是吉利设计团队不变的初心。

从吉利博越、博瑞“大美中国车”，到银河之光的亮相、银河家族L7、L6、E8的发布，再到今天的吉利银河星舰，无数吉利原创设计之作，共同构成了吉利设计的原创设计内核。那就是——凝结中国实力，融汇中国审美，在传承与创新中，坚持以中国原创设计，留下属于AI智电时代的创新印迹。

吉利设计所坚持的原创设计，不仅是设计成果的呈现，其背后是吉利为原创设计所做的“日拱一卒，久久为功”的种种努力，更是吉利长期主义、久久为功价值观的体现。

在去年底举办的“2023国际汽车设计论坛暨吉利设计十周年”活动上，数十位覆盖产、学、研的影响力人物，围绕智电浪潮下“好设计”如何改变世界，及共建中国设计人才「创新培养体系」”等议题展开深度脑力激荡，并发布了行业首个《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》。

彼时，陈政的一句话让我至今印象深刻——“吉利设计蹚出来的路，就是不向既有的条件妥、不断对抗设计的熵增、在无序的格局中，找到美的秩序。”

正是这样的态度，让吉利设计团队不断挑战自己，不断对抗设计的熵增，也才有了银河星舰这样让人眼前一亮的产品。

当下，中国新能源车正集体走出国门，任何一家企业带来的负面影响，都将把中国新能源车多年的积累和努力付诸流水。只有坚持长期主义的原创精神，才能让中国设计闪耀全球舞台，成为受人尊敬的品牌。

AI赋能，开启智电时代的出行新体验

但在设计和功能都严重同质化的新能源车市场上，要想原创度高，有辨识度，并不是一件容易的事情。

以银河E8为例，在竞争最白热化的中型新能源轿车市场上，它以独特的原创设计，成为很多消费者的首选。脱胎于水波涟漪格栅的全球首个量产一体式发光前脸，再加上全球首个45英寸8K无界智慧霸屏等，都让其很好地体现了吉利设计“很中华，不传统”的设计理念。

从银河E8到银河星舰，在AI的赋能下，吉利原创设计又有了进一步的提升。这个提升，最主要的体现是在空间的布局和利用上。

众所周知，多子女家庭正在成为中国社会的主流，这两年来，各车企也纷纷推出6/7座的SUV和MPV车型，很多车型虽然尺寸不小，但空间的利用率并不高。究其原因，就是对于空间的理解有限，对于车内布局没有突破性的创新想法。

银河星舰在设计的过程中，把“空间”作为串联一切的基石，创造了“可行、可望、可游”空间体验，把冷冰冰的AI科技，设计成用户能够理解的带有温度的体验。

银河星舰的侧面是“上刚下柔”、刚柔并济的设计，车身上方的设计是非常刚硬的，下方的设计是柔和且不规则的，灵感来自于在西湖上泛舟的概念。其侧面很有张力，像一张弓一样，也代表着一种速度感。其还独创性地在车身侧面进行了大量留白处理，不仅增加了视觉上的科技感，还赋予了车辆更强的体量感。

对此，陈政表示，银河星舰在内饰设计上，以“水舟岸”为概念，将自然山水景观引入座舱，打造出“山水相连的湖景风光”的三室一厅布局。以亭子为例，它是中国的一种建筑形式，只有柱子没有墙，却形成了较为独特的空间。就像西湖边的集贤亭，代表了中国人对“空间”的理解和使用。正如那句诗词“天地入吾庐，山水是吾师”，天与地进入到我们的家里，它可以在方寸之间把天地万物和宏观的、宏大的自然价值观全部纳入，因此它的空间边界根本不是那几根柱子，而是周围的所有自然界，形成虚实相生的通达体验。

通达，是银河星舰设计的关键词。

在座舱设计上，设计师借鉴了国画“移步异景”的手法，将每个座位都当成景观位，让消费者可以享受不止于车内的豪华，带来不同以往的车外交互体验。

以中国美学的留白之美，用创新科技代替实体屏，以情感价值代替算力价值，创造“虚实相生”的交互感受，这就是银河星舰带给用户的原创设计价值。

在北京车展上，有很多外国设计师和媒体纷纷打卡吉利展台，为银河星舰的设计和产品力拍手叫好，感叹中国新能源产业发展的日新月异。

这就是原创设计之于中国汽车工业的价值所在，也有助于吉利品牌进一步向上发力。

结语

在这个颠覆与被颠覆的时代，产品设计关乎的已经不仅仅是“颜值即正义”这么简单，而是技术、功能和品质创新的体现，也是品牌、文化和情感的载体。

正如淦家阅所说，“中国汽车品牌只有坚持原创，持续创新，共同探索智能新能源科技在各领域的突破性发展，才能带领中国汽车企业赢得尊重、创造价值、走向全球。”

业内人士也表示，中国新能源汽车能领跑全球，原创设计是推动中国汽车品牌可持续发展的不竭动力，同时也是中国汽车工业取得今日成就的重要驱动力。吉利发布及展示的一系列技术成果，不仅彰显了吉利技术自信，更让其以“引领者”的姿态，全面领跑新能源下半场。