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再破记录!东风风神L7无补能2162.8公里往返穿越羌塘无人区

车尚速报 | 05-24

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想象一下,驰骋在一条公路上,四周是羌塘无人区的苍茫大地,无尽的荒野,野生动物自由穿梭,神秘而充满挑战。这条公路,就是传奇般的216国道,不折不扣的“无人区公路之最”。近日,在这片神奇的土地上迎来了一场激动人心的挑战。东风风神L7以其超凡的续航能力和卓越性能,成功完成了零补给穿越这片广袤而神秘的禁区,创下了行业首次全程无补能续航2162.8公里往返穿越中国最大无人区的纪录。

成功穿越无人区源于搭载东风马赫电混PHREV技术

此次穿越活动还是国内首档往返无人区直播综艺秀的一部分。通过设置趣味互动环节,让东风风神L7的好玩好开特质深入人心。这场挑战也充分展现了人的坚韧与毅力,挑战团队成员在面临身体不适、环境恶劣等多重压力下,依然保持着乐观的心态和坚定的信念,与东风风神L7一同征服这片无人区。

同时,东风风神还邀请了著名地理期刊杂志《中国国家地理》特邀专家马宏建、知名车圈达人劲哥说车、路YAO知马力和知名旅游探险达人穆杉伯男全程参与和见证了本次活动。在这一过程中,东风风神L7以其卓越的性能和稳定的品质赢得了专家和达人的一致好评。

从新疆民丰到西藏改则,性能与自然的较量

此次挑战的起点为新疆民丰,终点则是西藏改则,单程总里程高达817公里。在这漫长的旅程中,海拔从1000米急剧攀升至5000米,温差变化极大,仿佛一天之内经历了四季的更替。在高海拔地区,空气中含氧量偏低,汽车发动机燃烧效率低,动力变弱,油耗升高是汽车上高原的“高反”。

然而,面对如此极端的自然环境,东风风神L7却展现出了惊人的适应能力,凭借可变截面涡轮增压技术(VGT)、高废气再循环率(EGR)、高压四次喷射及超轻活塞技术,东风马赫PHREV的混动专用发动机实现高效能跃升,热效率达45.18%。在i-Control智慧电控系统操控下,发动机高效区利用率高达95%。因此,该发动机能在理想转速区间内稳定运行,确保强劲动力输出同时降低油耗,实现持续的高效能和低耗能,轻松应对了海拔和气温的巨变。

无惧穿山越险,东风风神L7极致安全守护旅途全程

在穿越过程中,车队沿着被誉为“进藏第十线”的昆仑天梯公路前行。这条公路穿越了众多湖泊、冰山雪峰、干热河谷以及原始森林和高山草甸,展现了大自然的奇特险峻。然而,这片土地上也隐藏着无数危机,如高海拔地区的缺氧、野生动物的不定期出没、地势的剧烈起伏、陡峭的山路以及5000米高海拔露营的严酷环境等,这些都对车辆和人员构成了严峻的考验。

东风风神L7还搭载高安全马赫电池,军车级结构防护,通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化,以及超国标N倍的极限安全测试。同时,在业内率先采用了锂枝晶自修复算法,电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平足足提升了33%。在绝美、险峻的216国道上,东风风神L7强大的动力性能和安全性能带来满满的安全感,展现了其在极端环境下的强大实力。

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