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DMH超级混动领跑时代,上汽站位“排头兵”

陈曦 | 05-30

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在“超级融合 才是超级混动”为主题的DMH技术品牌大会上,荣威以DMH超级混动技术为锚点,发挥上汽集团在混动领域十余年的深厚技术积淀,打造面向全球用户的混动产品,彰显了中国汽车品牌的蓬勃力量。DMH超级混动技术大成背后,离不开上汽集团的雄厚实力做支撑,得益于自主掌控的“电池、电驱、电控”三电核心技术,以及始终坚持核心技术深度自研和生态领域开放合作的发展路线,构建了如今DMH超级混动技术的价值基座。

对比其他混动技术,DMH超级混动技术具有模块化、集成化、专属化三大技术特点, 搭载专属化程度更高的发动机、变速器,按照模块化设计、系列化构型,可以适配插混、增程、油混等不同的混动方案,可覆盖全球不同用户的驾驶需求及油耗法规,通过软件算法把发动机、变速箱、包括空调热管理等集成在一起,节省冗余组件,提升运算速度和动力响应。基于对技术创新的坚持,荣威放大了DMH超级混动技术的用户价值,为中国混动汽车向上突破注入新势能。

汽车作为新时代的耐用品,长期价值一定是抢占市场份额的重要指标,不同于现在流行的冰箱彩电大沙发,手握DMH超级混动技术的荣威掌握着先发优势,在长期验证的技术和产品中投入了大量精力,实现技术创新、产品品质和品牌影响力的三重发力。只有掌握核心技术,秉承用户价值至上,才能在越来越卷的竞争中脱颖而出。

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