启动全国交付,AITO问界新M7 Ultra引领家庭出行新风尚
往事车坛 | 06-04
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5月31日,AITO问界旗下新M7 Ultra正式上市,以28.98万元起的亲民价格,吸引了无数目光。新车不仅延续了家族化的设计语言,更在颜值、驾控、安全、智驾和空间等方面实现了超凡升级,展现出简洁而不失优雅的现代科技感,为用户带来了前所未有的豪华、智慧和安全体验。
问界新M7 Ultra的上市,不仅仅是一次产品的更新换代,它更是AITO问界对市场需求精准把握的一次回应。6月2日,问界新M7 Ultra启动全国交付,实现了上市即交付,让用户无需等待,最快速提车,第一时间领略问界新M7 Ultra的魅力,为这个夏日阖家出行提供了最优选择。
对于追求舒适驾乘体验的家庭而言,AITO问界新M7 Ultra无疑是最佳选择。其装配HUAWEI DATS 2.0,前后悬采用双FSD可变阻尼减震器,悬架阻尼系统智能可变,无论是平稳过弯还是颠簸路段,都能提供稳定而舒适的乘坐体验。此外,CDC连续可变阻尼减振器的加入,实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力,行驶中可智能识别路上的减速带,并预先调整减振器阻尼,进一步减少冲击感,确保全家老小的舒适安全。
此外,AITO问界新M7 Ultra还搭载了HUAWEI DriveONE增程电驱平台,这不仅为其带来了惊人的加速性能,还还确保了车辆在不同工况下的最优性能表现。具体来看,问界新M7 Ultra的四驱版零至百公里加速时间仅为4.8秒,续航方面,在满油满电的CLTC工况下,综合续航里程可达1300公里,纯电模式下的续航里程也达到了240公里,不仅满足了日常城市通勤的需求,还能应对周末郊区露营或小长假长途自驾游的挑战,无需为续航里程感到忧虑。
当然,作为智能时代家庭用户的心仪座驾,问界新M7 Ultra的智驾功能也非常符合大众对智能汽车的要求。它搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,配备了先进的192线激光雷达,实现了对驾驶场景的深度理解,做到安全、便捷,且越开越好开,为用户提供了安全便捷的智能驾驶体验。凭借强大的软硬件协同能力,问界新M7 Ultra实现更全面的智能安全守护和更轻松的智能驾驶体验,无论是高速、城市还是乡镇道路,都能轻松应对,让自驾出行更加安心,真正做到“全国都能开,有路就能开”。
满员乘坐不“拘谨”,还能从容装下所有家庭出行带的行李,才是一款真正的家庭出游神器!车身尺寸达到5020×1945×1760mm的新M7 Ultra,拥有宽敞的内部空间,即使全家一起出动带着超多行李也依然毫无压力。此外,它的座椅设计考虑到了每位乘客的舒适度,特别是前排座椅可以向后放倒69°,与后排坐垫对接后纵深最长达到3m,可实现双人轻松躺平的沙滩椅模式,单人床或双人床模式创造出类似“大卧室”的舒适环境,加之华为首创的星环散射体音响系统,为旅途增添了无限乐趣。
值得一提的是,问界新M7 Ultra升级搭载了华为首创全新汽车音响中置高音单元——星环散射体,这是首次将建筑声学领域的施罗德散射技术融入车载音响领域,实现全车听觉一致性,不仅增强了车内的娱乐体验,也为全家出行带来更多的乐趣。想象一下,在长途旅行中,随着悠扬的乐曲,氛围灯随着节奏轻轻闪烁,整个车厢变成了一个充满艺术气息的移动歌剧院,这样的体验无疑会让旅途变得更加愉悦和难忘。
对于许多家庭而言,选择一款合适的家庭用车,不仅能带来舒适的驾乘体验,还能在关键时刻保障家人的安全。问界新M7 Ultra在车身结构设计上采用了笼式车身结构,全车使用潜艇级热成型钢的比例高达24.4%,高强度钢和铝合金的应用比例更是达到了80.6%。这种材料的广泛使用,极大地增强了车身的整体刚性和乘客的安全保护。同时,三层碰撞力传导结构设计的使用,可以有效地分散和吸收碰撞能量,从而最大限度地保护车内人员的安全。
在主动安全配置方面,问界新M7 Ultra搭载了HUAWEI ADS 2.0全向防碰撞系统,在192线激光雷达的加持下,实现了前向、侧向和后向的全方位防碰撞能力。特别是在高速行驶时,该系统能够迅速反应,有效避免了潜在的碰撞风险,提升了驾驶的安全性能。
电池安全作为新能源车型的核心关注点,问界新M7 Ultra同样表现出色。它采用了阵列式防火墙结构和空气垫装甲防护技术,具备三重特种级耐冲击防爆、航空级隔热和纳米防拉弧设计特性。这些高科技配置共同构建了一个强大的“隐形盾牌”,为电池安全提供了坚实的保障。
问界新M7 Ultra上市不仅丰富了问界的产品线,也以卓越的性能和设计为消费者提供了更多的优质选择,上市首日,其大定订单就突破12000辆。在即将到来的第26届重庆国际汽车展览会上,问界新M7 Ultra还将与赛力斯汽车旗下其他车型共同惊喜亮相。考虑到其优秀的市场表现和用户的热烈反响,预计未来该车型将持续热销,成为更多家庭出行的首选。