7月16日，奥迪在海外正式公布了全新A5和S5家族的官图，意味着这款车型正式上市指日可待。此前奥迪曾表示将更改产品命名体系，奇数序列为燃油车型，偶数序列为新能源车型，所以这次亮相的A5其实就是A4的换代车型。

全新A5有几大亮点不得不好看，而且据报道一汽-奥迪和上汽奥迪将会同步引入国产，各自进行本地化适配，进行内部竞争。接下来一起来看看全新A5都有哪些亮点吧。

从外观上来看，全新A5比A4要更宽、更低趴，视觉效果更运动，六边形进气格栅更扁的同时，与大灯和两侧的风道也融合的更加和谐。奥迪一直被网友戏称为“灯厂”，这次真的玩上灯了。其前矩阵式LED大灯组具有编程功能，提供8种数字灯光签名。

车身侧面造型紧凑，一条腰线从前翼子板延伸至尾灯，串联起了前后门把手。这个门把手也经过了重新设计，摆脱了传统样式，改为向内凹陷，更符合当下审美潮流的同时也能降低一定的风阻。全新A5普通车型采用17/18英寸轮圈，S line和S车型则标配了19英寸轮圈，还有20英寸轮圈可选。

来到车尾，最醒目的就是贯穿式尾灯，而且高配车型采用了OLED技术，尾灯同样可以编程，展示不同的图案，充当驾驶者的信息展板。尾箱盖采用了上翘的鸭尾设计，更显运动。而且三厢版车型为掀背尾门，开口更大，常规容积为445L（旅行版为476L），放倒后排座椅后可扩展至1299L和1424L。

尺寸方面，全新A5长宽高分别为4829/1860/1444mm，轴距2900mm，相比海外版A4整整大了一圈，轴距增加了68mm。不过对比国内的A4L，轴距反而短了8mm。未来全新A5引进后必然会加长，改名A5L，至于加长多少，目前还没有消息。参考宝马3系长轴版的2961mm和奔驰新C级的2954mm，奥迪A5L的轴距可能会更长。

内饰是全新A5让人眼前一亮的部分，中控部分的三块屏幕营造出了更强的科技感，分别是11.9英寸液晶仪表、14.5英寸中控屏幕以及10.9英寸副驾娱乐屏。从官图可以看到，中控部分的物理按键少了许多，同时档把也改为了更小巧的拨杆。配置方面，奥迪表示将提供带3D音效和头枕音响的Bang&Olufsen音响系统（最高可达20扬声器）、抬头显示、全景天幕等，营造更强的豪华感。

在最重要的动力方面，A5将提供2.0T四缸发动机，低功率版最高可输出110kW，高功率版最高可输出150kW，欧洲市场还会提供2.0TDI柴油发动机，最高功率150kW，全系均匹配7速双离合变速箱。

S5则会搭载3.0T V6发动机，配备MHEV plus 48V轻混技术，最大功率270kW，匹配的是增强版S tronic双离合变速箱，而且提供前驱和四驱两种配置版本。A5旅行车将会根据性能高低分别搭载A5的2.0T发动机和S5的3.0T发动机，根据报道，A5、S5、A5旅行车都将引入中国市场。

国内目前在售的奥迪A4L为第四代车型的长轴版，于2016年9月在国内上市，至今已经接近8年时间，虽然在2020年曾进行中期改款，但已经有些跟不上市场竞争的节奏。2019年，奥迪A4L曾以168473辆的年销量问鼎级别销冠，但从2020年开始先后被宝马3系和奔驰C级反超，只能排名第三。

今年上半年，奥迪A4L累计销量为54914辆，落后于宝马3系的77161辆和奔驰C级的81711辆。对奥迪来说，全新A5或许是其在中级车市场缩小差距乃至重夺销冠的希望所在。全新A5将在11月于欧洲上市，起售价4.52万欧元，合人民币35.7万元，预计明年上半年将在国内上市。