自主混动SUV市场真是越来越热闹了，同一天比亚迪、深蓝、奇瑞都推出了旗下的混动SUV，其中奇瑞风云T10是我最关心的，先说指导价，一共推出三款车型：18.99万-22.99万元。

并且随后奇瑞就公布了限时优惠，置换用户补贴3万，算下来价格在16.99-19.99万元，并且整车终身质保！要知道这可是一台定位中大型的SUV，是不是很心动，别着急给大家聊聊这台车的实际表现。

五座和六座怎么选？

先说尺寸，定位中大型SUV，但它的尺寸其实和冠道这类中型SUV差不多。长宽高为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm。

所以虽说它能提供五座和六座两种座椅布局，但对于家庭用户，我更推荐大家选择大五座，因为对于这个尺寸的SUV，第三排更多是满足应急使用，满员出行尾厢空间也不足以满足六个人的行李需求。

六座版其实更适合作为四座车使用，如果平时出行人数大多在四个人，那么每人都有独立座位，更豪华舒服。

奇瑞风云T10才是“工业奇迹”？

动力系统上，风云T10很有看点，1.5T插混专用发动机，相比同价位的1.5L发动机配混动动力更强，并且官方亏电油耗3.59L，满电满油续航最长2169公里，堪称工业奇迹，要知道这可是一台车长超过4.8米的SUV，这个成绩已经比同日上市的友商表现更好了。

所以我很好奇，在我的用车场景中它的能耗能否像官方公布的如此低。当然超长的续航还离不开它的大油箱，70L的油箱容积在长途自驾时更省心。除了亏电油耗和续航长以外，这套动力实际的动力表现也很出色，搭载3挡DHT，在需要强动力时它的发动机能联合电机一起发力。

系统最大功率为455kW，峰值扭矩920N·m，并且连续高速行驶不失速。值得注意的是，官方表示它的四驱系统还能支持两驱和四驱智能切换，能用两驱的能耗给你四驱体验，从参数上似乎确实如此，两驱版的纯电续航为210公里，四驱版为200公里，电池包大小都是34.46度。

宁德时代电池、充电快

电池方面，风云T10搭载的是宁德时代M3P的高能量密度电池包，M3P电池或许大家并不熟悉，它是宁德时代最新技术的电池，在能量密度和安全性上找到了一个很好的平衡。

充电也足够快，快充功率能达到71kW，0.3小时能从30%-80%，纯电续航长、充电快，城区完全能当它是纯电车用，非常爽。

配置下血本

底盘方面，新车全系标配CDC电磁悬架，要知道同价位最多也就配备FSD，配电磁悬架的非常少。

此外像是全速自适应巡航、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃、12.3英寸中控大屏幕、8155芯片、前排座椅加热，都是全系标配的配置。高配车型甚至前后排都支持加热通风，六座版中排还能选装按摩，这种配置享受绝对百万级的。

所以你会发现，奇瑞风云T10在尺寸、动力、能耗、底盘、配置各方面都非常有惊喜，配合补贴后顶配不到20万的价格，不得不说如今20万以内的混动SUV实在太卷了，那么关于奇瑞风云T10你们还有哪些想知道的？不妨评论区留言。