在大家的印象里，路上跑的燃油车似乎还很多，还占了相当大的比例。但是，要注意，这是存量。

就增量来说，新能源车已经是主流了。不知道你有没有注意到，在刚刚过去的7月份，新能源车在国内的零售渗透率突破了50%，达到51.1%。

具体说来，7月份，新能源车的销量是87.8万辆，比去年同期多了36.9%；而燃油车则只销售了84万辆，同比减少了26%。新能源车在月度销量上盖过了燃油车，绿牌正式成为多数派。

其实，今年上半年的时候，新能源渗透率就已经有过好几次单周超过50%的记录了。7月份这次，是首次实现了月度渗透率突破50%，进一步夯实了绿牌的多数派地位。

与此同时，自主品牌在国内的市场份额继续提高。7月份，自主品牌零售量达到106万辆，占国内零售份额的61.8%。综合今年前7个月的数据，自主品牌的市场份额也已高达57%，比去年同期高了7.2个百分点。

只看新能源车的话，自主品牌就显得更强势了。按照乘联会的数据，7月份比亚迪销售新车34.2万辆，单是比亚迪一家，就占了新能源乘用车市场近四成的份额。奇瑞、长安、吉利等传统品牌，以及多家新势力车企也都表现不错。

自主品牌在新能源车领域的统治力，毋庸置疑。可以说，新能源车的月度渗透率突破50%，主要是靠自主品牌。