“人民需要什么五菱就造什么”一直是五菱引以为傲的口号，人民需要新能源汽车，于是五菱造了MINI EV，人民物质水平需求提高，于是有了星光S，人民说只有纯电会有里程焦虑，于是有了PHEV版，人民说PHEV会不会太耗油？于是有了官方宣称3.9L的百公里油耗，人民说这个油耗靠谱吗？于是飞机哥自己开了一把，结果离了大谱！！！3.1L，真真切切，一时激动没拍图，信则有。

星光S的外观设计，无疑是其吸引眼球的重要因素之一。五菱星光家族展翼式前脸设计，以五菱LOGO为中心，向外放射扑展灵动双翼，配合流星日行灯，拉宽了横向的视觉感，营造出了一种电感气场更强的“宽适感”。而流星日行灯的设计，象征着希望和美好，双星系统行车灯相互环绕旋转，象征着陪伴。这些细节上的巧思，不仅提升了车辆的美观度，更赋予了车辆一种独特的文化寓意。

车内空间的打造，更是星光S的一大亮点。2800mm的超长越级轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是日常代步通勤，还是周末家庭出游，都能满足不同场景下的空间需求。特别是后排一米大长腿的座间距，985mm的宽度，让后排乘客也能享受到开场感，提升了乘坐的舒适度和便利性。

在动力系统上，星光S提供了PHEV插混车型和EV纯电车型两种选择，满足不同消费者的用车需求。PHEV车型的纯电续航有60km和130km两种配置，综合续航超过1100km，而EV车型的纯电续航则高达510km。这样的续航能力，配合高效的动力系统，使得星光S在能耗表现上达到了全球领先水平，3.9L/100km的油耗水平，无疑为用户节省了大量的使用成本。

当然，3.9L的百公里油耗只是五菱谦虚的标定，如果你是一位老司机，完全能开出和我一样，甚至比3.1L更低的油耗。

安全性能，是五菱星光S的另一大卖点。全系标配的6安全气囊，包括环抱式6安全气囊、主副驾安全气囊以及前侧座椅左右侧气囊和侧气帘，为用户提供了全方位的安全保护。此外，ESC电子稳定控制系统的加入，拥有12项子功能，让驾驶更加稳定安全。而540°超广角视野的全景影像系统，更是让行车无死角，安全无隐患。

舒适性配置上，星光S同样不遗余力。前排双层夹胶隔音玻璃和全车45处声学包覆盖，有效消除和阻隔了噪音，营造出静谧的座舱环境。而豪华品牌同源的9扬声器音响系统，更是让每一次出行都成为一种享受。座椅方面，星光S提供了前排功能座椅，具备通风加热功能，冬暖夏凉，满足了不同身材用户对座椅舒适性的要求。

值得一提的是，星光S的后备箱设计同样贴心。标准容积525L，通过两档可调节的盖板，可以提供额外85L的储物空间，二排座椅放平后，最大可拓展至1768L，轻松装下一家人一周出行所需。

在试驾体验中，星光S的表现同样令人印象深刻。无论是在城市道路的平稳驾驶，还是在高速公路上的畅快加速，星光S都能提供稳定而舒适的驾驶体验。而其低能耗的特点，更是让长途驾驶变得更加经济实惠。

除此之外，还有一些贴心的小细节，比如在等待红路灯的时候，当前车开始启动，车内就会自动响起语音提醒：前车已启动。还有一项跟安全相关的功能，当我在收费站解开安全带去取卡，然后在安全带未系好的情况下欲启动车辆的时候，车辆居然纹丝不动，在我插好安全带后，立马就可以启动了。这种用心的设计，体现了对车主无微不至的呵护。

总的来说，五菱星光S以其出色的外观设计、宽敞的空间布局、高效的动力系统、全面的安全配置以及舒适的驾乘体验，成为了市场上的一款极具竞争力的SUV车型。无论是对于追求时尚的年轻消费者，还是对于注重家庭出行品质的二胎家庭，星光S都能满足他们的需求，成为他们的理想选择。随着星光S的上市，我们有理由相信，它将在SUV市场掀起一股新的潮流，成为更多家庭的出行伙伴。