作者：赵鑫

    主编意见：2024年成都车展上市的全新车型没有往年那么多，第一天也就8款。但是类型很集中，除了东风纳米01一款微型车，上汽大通一款MPV，以及奕派eπ007 530Air一款轿车外，剩下的都是SUV，只是体型有差异罢了。动力源方面，8款上市新车中有4款纯电，1款插电混动，3款燃油…没错，还有3款燃油新车，它们是宝马X1 M35Li，上汽大通MAXUS G10和大众途岳新锐。往好的方向看，那些不想对纯电车妥协的消费者，还有3款燃油车可以选择；往不好的方向看，中国市场留给燃油车的"时间"真不多了。

    2024年成都车展首日，上市的全新车型以纯电车型和SUV车型为主，燃油车方面则仅有三款。最受关注的上市新车则是上汽大众的途岳新锐，以及奇瑞iCAR 03T和东风奕派eπ007 530Air。它们的卖点分别是价格实惠的燃油SUV，造型抢眼的方盒子设计，以及主打性价比的纯电轿车；而宝马的新车和现代的新车，价格上并不亲民；至于大通的MAXUS G10和东风纳米01还有红旗HS7 PHEV，则是市场的受众面没那么宽而…更具体的价格和车型介绍，一起见下文吧。

大众途岳新锐

    2024成都车展开幕当天，上汽大众途岳新锐正式上市，推出1.5L和1.5T两种动力，官方指导价为12.59-15.39万元，限时售价为7.99-10.69万元。新车外观采用了最新一代大众家族的设计风格，前脸采用贯穿式的设计元素以及大面积的熏黑进气格栅。作为一款面向年轻消费群体的SUV，该车还会提供黑色组件，外后视镜、轮圈、车顶行李架等都拥有黑色装饰。车身长宽高分别为4355/1762/1605mm，轴距为2651mm，比途岳要小一些。

    车内的设计则中规中矩，配备9.2英寸液晶仪表、半嵌入式的10.3英寸中控屏、经典的大众风格空调控制按键以及换挡杆，同时还配备了一体式的座椅和全景电动天窗。驾驶辅助系统配备11颗雷达+2个摄像头，拥有ACC自适应巡航、车道保持辅助、自动跟车启停、AEB自动刹车系统、变道辅助系统等，同时全系标配倒车影像。

    其动力系统搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机，前者最大功率81kW，后者最大功率118kW。1.5T发动机应用了VTG可变截面涡轮增压器、350bar高压燃油喷射系统、米勒循环、APS等离子缸体涂层等多项先进技术，能够在一定程度上兼顾动力性能和低油耗。传动系统匹配6速自动变速箱以及7速双离合变速箱。

iCAR 03T

    在2024成都车展上，奇瑞iCAR 03T车型正式上市，新车在外观套件和智能四驱等方面进行了升级，提供两驱和四驱版本可选，纯电续航里程超500km，共推出4款车型，售价区间为11.48-14.98万元。该车基于iCAR 03打造，定位紧凑型纯电动SUV，外观搭载越野风格套件，配备更宽大的前包围，包围两侧拥有进气口设计，突出车身的轮拱充满了力量感。前保险杠也采用了全新的设计，看起来比普通版车型更结实，进一步凸显野性气息。此外，此前亮相的版本配备的集成LED灯的车顶行李架被取消。车身长宽高分别为4380/1916/1741mm，轴距为2715mm。底盘相较普通版车型升高15mm，空载离地间隙达到200mm，接近角/离去角/通过角分别为28/31/20度，能够带来更强的通过性。车尾配备了全新的越野风格后保险杠，造型与车头形成呼应。

    车内配备全液晶仪表盘以及双色三辐式多功能方向盘，中控中间配备15.6英寸悬浮式多媒体显示屏，并配备电子换挡机构以及无线充电面板、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测等配置。

    新车有单电机两驱和双电机四驱两种动力可选，其中，单电机版最大功率135kW，双电机版前后电机最大功率分别为70/135kW。此外，双电机车型使用的是iWD智能电动四驱，可以提供多种驾驶模式。续航里程方面，两驱版为520km，四驱版为501km。

奕派eπ007 530Air

    在2024成都车展开幕首日，东风奕派eπ007 530Air版车型正式上市，售价为13.16万元。新车作为纯电入门版车型，起售价进一步降低，配置相较530Pro版取消了智雅HUD选装包和低风阻轮圈。其外观和在售车型保持一致，封闭式格栅拥有锋利的线条，配合狭长的分体式大灯，同时大灯也支持丰富的灯语效果提升仪式感。车身颜色共有7种选择，其中夜影黑和晨曦白为标配，选配颜色包括溪石灰、幽兰紫、向阳金、云杉青和溪石灰（哑光）。车侧拥有流畅的车顶线条营造出轿跑风格，同时还配备隐藏式门把手、无框车门以及低风阻轮圈等等，风阻系数仅为0.20，车身长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm，轴距2915mm。车尾拥有贯穿式的尾灯，灯组底部加入贯穿式红色组件。

    车内采用简约化设计风格，除了双辐式方向盘外几乎找不到其它的物理按键。值得一提的是它还配备了8.8英寸全液晶翻转式仪表盘设计，相当新颖。悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，内置8155车机芯片，拥有300+自定义场景。

    其动力系统搭载160kW后置电机，峰值扭矩为310N·m，搭载56.83kWh磷酸铁锂电池，0-100km/h加速时间为6.8秒，CLTC工况续航里程为530km。

宝马X1 M35Li

    在2024成都车展上，国产宝马X1 M35Li正式上市，售价为40.99万元。该车是华晨宝马沈阳生产基地诞生的首款M性能车，其外观将提供M性能车标志性“火焰红”车漆，并配备诸多M专属元素，纵向双幅条格栅、“恶魔耳”后视镜、后扰流板、扩散器、双边共四出排气、20英寸铝合金轮圈以及红色卡钳等等。车身长宽高分别为4616/1845/1627mm，轴距2802mm，与国产X1保持一致。

    车内配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.7英寸中控多媒体显示屏形成的双联屏设计，同时匹配全新设计的三辐式多功能方向盘以及拨杆式电子换挡机构。此外，新车还将搭载iDrive 9车机系统，搭配L2+级自动驾驶辅助功能以及M专属仪表和抬头显示功能。

    其动力系统搭载由BMW M调校的M TwinPower2.0T直列四缸涡轮增压发动机，代号为B48A20H，其最大功率为246kW。M TwinPower Turbo涡轮增压引入了双重喷射技术，提高涡轮增压系统性能。传动系统将采用7速双离合变速箱与xDrive智能全轮驱动系统。

上汽大通MAXUS G10

    2024成都车展开幕当天，全新一代上汽大通MAXUS G10正式上市，其中G10指导价区间10.80-14.98万元，G10 MAX指导价区间16.58万-20.98万元。作为换代车型，新车针对外观、内饰以及配置进行了升级，此次官方发布了两款车型，大通MAXUS G10及大通MAXUS G10 MAX，两款车型拥有截然不同的前脸造型设计。G10的造型更加内敛精致，而G10 MAX采用了无边界样式的前格栅并在内部加入镀铬元素进行点缀，营造出不错的精致感。同时，略带铲型的前唇加入，适当的提升了车辆年轻气息。尾部设计最为吸睛的便是尾灯组，拥有相当凌厉的整体视觉感受。同时，车尾上方还将配备尺寸小巧的扰流板，赋予车辆较为浓郁的运动感。此外，新车还配备密条辐的大尺寸轮圈以及多个车身镀铬装饰，整体设计体现了不错高级质感。

    车内主要针对后排乘坐舒适度上进行了升级，配备了零重力航空级独立座椅，座椅带有腿托、加热、通风、按摩等功能；车辆内部的装饰面板也采用了大量的皮革材质包裹，进一步体现豪华质感。此外，中控台面板也采用大量皮革材质包覆，进一步彰显豪华质感。

    新车将提供2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩410牛·米，传统系统采用采埃孚8AT变速箱。2.0T柴油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩375牛·米。

东风纳米01

    2024成都车展上，东风纳米01车型正式上市，共推出6款车型，售价区间为7.58-9.98万元。新车共创版采用了红色/黄色的专属配色，还配备了夸张的前唇和大尺寸后扰流板。焕新版和现款保持一致，前大灯造型看起来个性十足，日行灯则为C形设计。车头下方采用贯穿式进气口，并增加了小獠牙装饰。车侧拥有短前后悬的车身设计，并配备隐藏式门把手、低风阻轮圈等。车尾看起来是小巧精致的风格，圆形的尾灯看上去相当可爱。并配备了一块扰流板，尾门同样采用双色设计，中央是纳米的英文标识。

    车内风格比较简洁，配备5英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏，拥有手机互联、App远程控制、540度环视功能。车内还配备了大量的菱形缝线，提升了内饰质感。该车搭载双辐式方向盘，配备多功能按键。该车配备智能座舱功能，可以使用语音指令控制汽车。另外，车内座椅可以“一键躺平”，将车内座椅变成一张“双人床”。此外该车还采用了无框式车门，手套箱推拉式的抽屉也比较有意思。

    其动力系统采用前置单电机驱动，最大功率95马力，峰值扭矩160N·m，最高车速为140km/h。新车将配备超级快充功能，30%-80%电量直流快充时间为30分钟，充电8分钟可补充200km续航。搭载31.45kWh电池的车型CLTC续航里程为330km，搭载42.3kWh电池的车型CLTC续航里程为430km。此外，新车还将支持外放电功能。辅助驾驶系统将会配备ADAS L2级智能驾驶辅助，包括前碰预警系统FCW、车道保持辅助系统LKA、道路交通标识识别TSR、智能领航辅助ICA等，还有FAP自动泊车功能。

红旗HS7 PHEV

    2024成都车展开幕日当天，红旗HS7 PHEV正式上市，共推出2款车型，售价区间为31.58-34.58万元。新车外观基本延续了目前燃油版车型的外观设计风格，搭载大尺寸直瀑式进气中网，表面拥有镀铬装饰，中网两侧配备了分体式大灯，下包围拥有贯穿式进气口，并且配备银色护板。车侧前翼子板处拥有红旗标志性的红色装饰条，车身拥有上扬的腰线设计。车身车长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm，与燃油版保持一致。车尾配备贯穿式尾灯，下方拥有双边共四出的镀铬排气装饰，进一步增加了车尾的层次感。

    车内中控台使用了对称的环抱式风格设计，内嵌式的大竖屏很抢眼。标配12.3寸全液仪表盘，中控显示屏12.6英寸。这款车现在也支持5G车联网系统，高配车型还拥有AR-HUD抬头显示系统，内置行车记录仪，流媒体内后视镜。全系标配了丹拿音响、前排座椅加热、通风等。新车拥有6座和7座两种布局，6座版第二排拥有两个独立的座椅，7座版第二排采用三座配置。

    其动力系统搭载2.0L自然吸气发动机与电机组成的插混动力系统，汽油发动机最大功率120kW，最大扭矩260N·m。综合最大功率358kW，最高车速180km/h。此外，新车配备宁德时代的三元锂电池，电池包容量为20.1kWh，CLTC纯电续航100公里，CLTC综合续航1102km，WLTC工况综合油耗1.67L/100km，亏电油耗仅6.32L/100kmh。

现代IONIQ 5 N

    在2024成都车展期间，来自现代的高性能纯电动车——IONIQ 5 N正式上市，售价为38.88万元。作为一款N系列产品，新车外观具有很高的辨识度，配备了专属的运动前、后包围，充分运用空力设计，包含有主动式的进气格栅以及带橙色饰条的后扩散器。车头是全LED大灯，采用了参数化的像素设计，尾灯同样如此，夜晚的电量效果不错。同时该车还配备了运动式的侧裙，21英寸的轻量化锻造轮圈配275/35 ZR21倍耐力P-zero运动胎，兼顾视觉和性能的双重需求。此外，官方表示该车会提供六种亮色车漆以及三种亚光车漆。

    车内采用较为简约的设计风格，并配备由全液晶仪表+中控屏幕所组成的联屏系统和带有模式切换旋钮的多功能方向盘，搭配一体式运动座椅营造出十足的驾驶氛围。与此同时，该车还保留了中控台处的实体按键，并提供多色氛围灯等多种舒适性配置，具有不错的实用性。

    其动力系统搭载双电机动力系统，最大输出功率448千瓦，最大扭矩740牛·米。值得一提的是，该车带有e-N驾趣增强模式（NGB），启用后最大输出功率为478千瓦，最大扭矩770牛·米，零百加速仅为3.4秒。据悉，在充电功率350kW，电池常温状态时，该车SOC 10%-80%仅需18分钟，SOC 30%-80%仅需15分钟。