上汽大众扔出王炸，上汽通用也不含糊了。

金九银十促销月到来，上汽通用汽车别克品牌的“国庆献礼”是：全新一代昂科威Plus限时一口价16.99万元起，更享至高2.5万元置换补贴。

作为一款“标配即满配”的越级大五座SUV，全新一代昂科威Plus洞察智能出行时代的消费者需求，不仅践行“油电同智”，更以“多10%”越级实力，为用户带来“多10%”SUV出行体验。

这款中级SUV老炮儿，拥有领先同级的2833mm超长轴距，更大的轮毂与车轮外径，以及更宽的轮距，大大拓展车内空间，更塑造了“宽体大脚”的豪华SUV车身比例，高级感一眼可知。

得益于2833mm超长轴距和平直车顶设计，昂科威Plus带来同级最宽绰的后排空间。其后排头部空间达到988mm，腿部1038mm，膝部188mm，即使身高1.9米的客人也能毫无拘束地舒适乘坐。新车还对后排座椅靠背角度进行了优化，坐姿更舒适，连同1.2m2同级最大全景天窗，带来更好的头部空间和视觉通透感。

昂科威Plus标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱“双十佳”动力组合，并且全系搭载48V轻混系统，兼顾强劲动力、平顺输出和节油环保。其2.0T发动机可输出174kW、350Nm超强动力，不仅加速超车轻而易举，而且发动机可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式间智能无感切换，省油无需费心。四驱系统带disconnect断开功能，日常通勤可以享受两驱的省油，雨雪天气又可坐拥四驱的安稳。

格外引人关注的是，昂科威Plus标配全新一代VCS智能座舱，拥有EYEMAX 30吋弧面6K屏、高通骁龙8155芯片等顶级硬件加持，带来行业领先的流畅交互体验和沉浸式感官享受。

智能体验的核心支撑在于软件开发。开发人员多用一份心，用户就可多省一份心。别克每个OTA软件版本在推送前都要经历10~12轮功能测试，昂科威Plus上市前，仅软件测试用例就要进行13~15万条次，以确保交给用户的软件功能是完善、可靠的。

新车搭载的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，无论是高达6008×934的分辨率，还是轻薄优雅的弧面造型，在功能性和科技感、豪华感上都碾压同级。智驾方面，全新一代昂科威Plus标配eCruise L2级智能辅助驾驶科技。油车的智能化，现在又多出了一位狠角儿。

座椅是承载舒适性的关键要素。昂科威Plus采用与GL8一脉相承的座椅科技，凭借别克25年座椅正向开发经验所积累的60多个舒适性关键参数，以及7大类101项严苛测试，带来行业首屈一指的舒适座椅。

十年前，别克昂科威以比对手“多10%”的强者姿态开启市场征程，成为口碑卓著的全能SUV。十年来，历经行业变革，市场变化，用户更迭，昂科威从未放弃对“多10%”的坚守，始终立足时代趋势和消费者需求，以智慧科技造时代之车，收获近170万用户的支持和信赖。

在当下油电共进的出行新时代，别克坚持新能源和燃油车优势融合、共同发展的战略布局，“入门即智能、标配即满配”的全新一代昂科威Plus将以“多10%”的强者实力，带领昂科威家族开疆拓土，护航每一次的“诗和远方”。（完）